Het treinverkeer tussen Hilversum en Naarden-Bussum wordt zaterdagochtend weer hervat. Dat heeft spoorbeheerder ProRail vrijdag laten weten. De herstelwerkzaamheden na de ontsporing van afgelopen woensdag gaan sneller dan donderdag werd verwacht. Gisteren ging de spoorbeheerder er vanuit dat pas maandagochtend het treinverkeer hervat zou kunnen worden.
De tijdwinst zit in de beslissing om vier wissels die beschadigd waren, niet te vervangen door nieuwe wissels maar door recht spoor. Dat was mogelijk omdat de wissels niet per se nodig zijn voor de treinenloop, maar alleen gebruikt kunnen worden als omleiding bij calamiteiten. Of de wissels op een later tijdstip alsnog worden vervangen, is nog niet bekend.
Op de plaats van de ontsporing is over een lengte van 250 meter nieuw spoor neergelegd, inclusief dwarsliggers en bovenleiding. Vrijdag wordt nog gewerkt aan de seinen.
Woensdag liep een trein met 150 mensen aan boord uit de rails. Eerder werd er gesproken over 550 mensen, maar die info bleek niet correct. Niemand raakte gewond. Wel klaagde iemand over pijn in een knie en een ander over last van de rug. Het onderzoek naar de oorzaak van de ontsporing gaat volgens ProRail enkele maanden duren. Het wordt uitgevoerd door de Inspectie voor Leefomgeving en Transport (ILT) en de Onderzoeksraad voor Veiligheid.
Zolang de werkzaamheden nog duren, kunnen reizigers omreizen via Amsterdam-Zuid of via Utrecht Centraal. Ook rijden er bussen tussen Hilversum en Naarden-Bussum.
(c) ANP
Een besparingsmaatregel in het treinonderhoud zorgt ervoor dat NS meer treinen beschikbaar heeft op drukke…
NS heeft bij de 100-procentscontrole in Voorburg woensdag 59 reizigers beboet. Er werden tussen 16.30…
NS heeft vorig jaar meer reizigers vervoerd, vaker op tijd gereden en, na vijf opeenvolgende…
NS heeft van woensdagmiddag tot laat in de avond een 100-procentscontrole gehouden op station Voorburg…
Herstel van het spoor bij Culemborg zorgt in juni 2027 voor een drie weken durende…
Het monumentale station Vught gaat verhuizen. Het gebouw uit 1886, dat momenteel buiten gebruik is,…