Er zijn opnieuw problemen bij de aanleg van tramlijn 19 naar de campus van de TU Delft. Het project, dat oorspronkelijk eind 2007 al afgerond had moeten zijn, is ditmaal stilgelegd vanwege leveringsproblemen.
De trambaan wordt voorzien van een elektromagnetisch reductiesysteem (EMRS), zodat onderzoeksactiviteiten op de TU Delft niet verstoord worden door trillingen bij het passeren van een tram. De leveringsfout zit ‘m in een compensatiekabel, een specifiek onderdeel van het EMRS dat al vroeg in het bouwproces is besteld. Bij de levering bleek dat de geproduceerde kabel fouten bevatte.
Ook de levering van een speciaal soort versterkt beton is vertraagd. Deze twee leveringsfouten zorgen ervoor dat de aanleg van tramlijn 19 is stilgelegd tot duidelijk is hoe de werkzaamheden doorgang kunnen vinden. Wel is al duidelijk dat de voorziene openingsdatum in het voorjaar van 2024 niet gehaald wordt.
Studenten wachten al lange tijd op een tramlijn naar de TU Delft. De oorspronkelijke opening was voorzien voor eind 2007, maar ruim vijftien jaar later ligt er nog altijd geen verbinding met de universiteit. Wel rijden er regelmatig bussen naar de campus van de Technische Universiteit en wijzigde NS in 2019 de naam van station Delft Zuid naar Delft Campus. Tramlijn 19 verbindt momenteel Leidschendam met station Delft en wordt uitgevoerd door de HTM.
This post was last modified on 8 september 2023 09:28
Europa’s langste reguliere treindienst is vanaf 31 juli een echte treindienst. Leo Express rijdt vanaf…
Volgende week rijden er geen treinen tussen Schiedam en Den Haag Hollands Spoor. Hoewel vorige…
Reizigersvereniging Rover roept provincies en gemeenten op snel met een goed alternatief te komen voor…
Het Italiaanse treinbedrijf Italo heeft met Siemens een overeenkomst getekend voor de aanschaf van 26…
De Haagse vervoermaatschappij HTM heeft vrijdagmiddag al het busvervoer voor de rest van de dag…
Het nieuwe treinstation Hazerswoude Rijndijk is er waarschijnlijk in 2035. Dat blijkt uit een brief…