Er zijn opnieuw problemen bij de aanleg van tramlijn 19 naar de campus van de TU Delft. Het project, dat oorspronkelijk eind 2007 al afgerond had moeten zijn, is ditmaal stilgelegd vanwege leveringsproblemen.
De trambaan wordt voorzien van een elektromagnetisch reductiesysteem (EMRS), zodat onderzoeksactiviteiten op de TU Delft niet verstoord worden door trillingen bij het passeren van een tram. De leveringsfout zit ‘m in een compensatiekabel, een specifiek onderdeel van het EMRS dat al vroeg in het bouwproces is besteld. Bij de levering bleek dat de geproduceerde kabel fouten bevatte.
Ook de levering van een speciaal soort versterkt beton is vertraagd. Deze twee leveringsfouten zorgen ervoor dat de aanleg van tramlijn 19 is stilgelegd tot duidelijk is hoe de werkzaamheden doorgang kunnen vinden. Wel is al duidelijk dat de voorziene openingsdatum in het voorjaar van 2024 niet gehaald wordt.
Studenten wachten al lange tijd op een tramlijn naar de TU Delft. De oorspronkelijke opening was voorzien voor eind 2007, maar ruim vijftien jaar later ligt er nog altijd geen verbinding met de universiteit. Wel rijden er regelmatig bussen naar de campus van de Technische Universiteit en wijzigde NS in 2019 de naam van station Delft Zuid naar Delft Campus. Tramlijn 19 verbindt momenteel Leidschendam met station Delft en wordt uitgevoerd door de HTM.
This post was last modified on 8 september 2023 09:28
De nieuwe spoorkaart met lijnnummers van NS wordt gebaseerd op de kaart van Arnhemmer Alain…
Buschauffeurs en treinpersoneel in het streekvervoer leggen donderdag opnieuw het werk neer. Dat melden vakbonden…
Spoorbeheerder ProRail is tevreden met de 18 miljard euro die het kabinet extra investeert in…
De nieuwste TGV, de TGV M-dubbeldekker, gaat vanaf begin november passagiers vervoeren. Daarmee komt de…
Er rijden vrijdagmiddag en -avond minder treinen rond Utrecht door een tekort aan verkeersleiders. Een…
Het kabinet trekt extra miljarden uit voor het herstel van de HSL-Zuid, spoorbeveiligingssysteem ERTMS, spoorknoop…