Accijns op brandstof omhoog om ov te financieren

Automobilisten gaan de komende jaren toch meer accijns betalen op brandstof om hiermee openbaar vervoer te bekostigen. Door een accijnsverhoging van 5,6 cent per liter benzine, 3,6 cent voor diesel en 1,3 cent voor lpg komt er 448 miljoen euro vrij voor het openbaar vervoer. Dit heeft de Tweede Kamer donderdag besloten.

De accijnsverhoging op brandstof voorkomt zo voor de jaren 2026 en 2027 de geplande bezuinigingen op het ov. Het kabinet plande een korting op het ov door de ov-bedrijven minder te compenseren voor het OV-studentenreisproduct. Door deze bezuiniging dreigde een verschraling van het ov in het hele land. Het ministerie van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap betaalt ov-bedrijven jaarlijks een vergoeding om studenten gratis en/of tegen korting te laten reizen.

Voorstel van ChristenUnie

De ChristenUnie kwam donderdag in de Tweede Kamer met het voorstel de bezuiniging op het openbaar vervoer te compenseren via een accijnsverhoging op brandstof. Het kabinet wilde de accijnsverhoging juist voorkomen maar door het amendement van Tweede Kamerlid Pieter Grinwis (ChristenUnie), dat steun kreeg van D66, GroenLinks/PvdA, CDA, Partij voor de Dieren, DENK en Volt, gaat de verhoging wel door ten voordele van het ov.

Het kabinet wilde in totaal 1,7 miljard euro uittrekken om een accijnsverhoging helemaal te voorkomen. Van dit bedrag gaat nu 448 miljoen naar het ov, de rest wordt besteed om de verhoging van de accijnzen vanaf 1 januari te beperken.

’Uitkleding ov voorkomen’

Reizigersvereniging Rover noemt het besluit van de Kamer ’een belangrijke stap’. “Met dit besluit voorkomen we dat het ov verder wordt uitgekleed”, zegt directeur Freek Bos van Rover. “Reizen met bus, tram, metro of trein moet voor iedereen betaalbaar en bereikbaar blijven. Juist nu er veel nieuwe woningen gebouwd moeten worden en de druk op de mobiliteit toeneemt, is goed ov essentieel. Dankzij dit besluit blijven buslijnen en bushaltes behouden.”

Ook de vereniging van Nederlandse openbaarvervoerbedrijven OV-NL reageert verheugt. “Fantastisch nieuws”, aldus OV-NL-voorzitter Hatte van der Woude. “Een mooie dag voor de bereikbaarheid van Nederland. De bezuinigingen zijn voor twee jaar afgewend.”

(c) Treinreiziger.nl

This post was last modified on 27 november 2025 15:36

Share

Recent Posts

Arnhemmer Lemaire maakt winnende lijnenkaart NS

De nieuwe spoorkaart met lijnnummers van NS wordt gebaseerd op de kaart van Arnhemmer Alain…

7 uur terug

Donderdag tweede landelijke staking streekvervoer

Buschauffeurs en treinpersoneel in het streekvervoer leggen donderdag opnieuw het werk neer. Dat melden vakbonden…

7 uur terug

ProRail tevreden met extra bijdrage aan infrastructuur – genoeg voor komende acht jaar

Spoorbeheerder ProRail is tevreden met de 18 miljard euro die het kabinet extra investeert in…

8 uur terug

Nieuwe TGV-dubbeldekker maakt in november debuut

De nieuwste TGV, de TGV M-dubbeldekker, gaat vanaf begin november passagiers vervoeren. Daarmee komt de…

8 uur terug

Minder treinen door tekort aan verkeersleiders – mede door afscheidsfeestje

Er rijden vrijdagmiddag en -avond minder treinen rond Utrecht door een tekort aan verkeersleiders. Een…

3 dagen terug

Extra geld voor HSL, spoor in Meppel en Eindhoven en ERTMS – onderzoek naar Lelylijn

Het kabinet trekt extra miljarden uit voor het herstel van de HSL-Zuid, spoorbeveiligingssysteem ERTMS, spoorknoop…

3 dagen terug