Accijns op brandstof omhoog om ov te financieren

Automobilisten gaan de komende jaren toch meer accijns betalen op brandstof om hiermee openbaar vervoer te bekostigen. Door een accijnsverhoging van 5,6 cent per liter benzine, 3,6 cent voor diesel en 1,3 cent voor lpg komt er 448 miljoen euro vrij voor het openbaar vervoer. Dit heeft de Tweede Kamer donderdag besloten.

De accijnsverhoging op brandstof voorkomt zo voor de jaren 2026 en 2027 de geplande bezuinigingen op het ov. Het kabinet plande een korting op het ov door de ov-bedrijven minder te compenseren voor het OV-studentenreisproduct. Door deze bezuiniging dreigde een verschraling van het ov in het hele land. Het ministerie van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap betaalt ov-bedrijven jaarlijks een vergoeding om studenten gratis en/of tegen korting te laten reizen.

Voorstel van ChristenUnie

De ChristenUnie kwam donderdag in de Tweede Kamer met het voorstel de bezuiniging op het openbaar vervoer te compenseren via een accijnsverhoging op brandstof. Het kabinet wilde de accijnsverhoging juist voorkomen maar door het amendement van Tweede Kamerlid Pieter Grinwis (ChristenUnie), dat steun kreeg van D66, GroenLinks/PvdA, CDA, Partij voor de Dieren, DENK en Volt, gaat de verhoging wel door ten voordele van het ov.

Het kabinet wilde in totaal 1,7 miljard euro uittrekken om een accijnsverhoging helemaal te voorkomen. Van dit bedrag gaat nu 448 miljoen naar het ov, de rest wordt besteed om de verhoging van de accijnzen vanaf 1 januari te beperken.

’Uitkleding ov voorkomen’

Reizigersvereniging Rover noemt het besluit van de Kamer ’een belangrijke stap’. “Met dit besluit voorkomen we dat het ov verder wordt uitgekleed”, zegt directeur Freek Bos van Rover. “Reizen met bus, tram, metro of trein moet voor iedereen betaalbaar en bereikbaar blijven. Juist nu er veel nieuwe woningen gebouwd moeten worden en de druk op de mobiliteit toeneemt, is goed ov essentieel. Dankzij dit besluit blijven buslijnen en bushaltes behouden.”

Ook de vereniging van Nederlandse openbaarvervoerbedrijven OV-NL reageert verheugt. “Fantastisch nieuws”, aldus OV-NL-voorzitter Hatte van der Woude. “Een mooie dag voor de bereikbaarheid van Nederland. De bezuinigingen zijn voor twee jaar afgewend.”

(c) Treinreiziger.nl

This post was last modified on 27 november 2025 15:36

Share

Recent Posts

Werk in Coevorden voor nieuwe trein naar Duitsland gestart

De werkzaamheden voor de nieuwe internationale trein tussen Coevorden en het Duitse Neuenhaus zijn begonnen.…

2 dagen terug

Oranjedienstregeling 2026 – extra treinen en personeel NS voor Koningsdag

NS rijdt op Koningsdag 27 april weer extra treinen volgens de Oranjedienstregeling. Het spoorbedrijf roept…

2 dagen terug

Rover roept op btw op ov-kaartjes te schrappen

Rover roept de overheid op om de btw op kaartjes voor het openbaar vervoer te…

3 dagen terug

Update: Amper treinen tussen Utrecht en Den Bosch door kapotte bovenleiding

Door een kapotte bovenleiding tussen Houten Castellum en Geldermalsen rijden er donderdag amper treinen tussen…

3 dagen terug

Onderzoek toont succes en meer potentie voor D-ticket – branche kritisch

Ondanks een prijsverhoging blijft het Deutschlandticket (D-ticket) in Duitsland een succes. Dat wordt geconcludeerd in…

3 dagen terug

Tweede Kamer wil toch snel ov-kortingsproduct invoeren – Kamerleden kijken naar aangepast NS-abonnement

De Tweede Kamer houdt vast aan de wens voor een snel in te voeren kortingsproduct…

4 dagen terug