Arriva verlaagt prijs voor treinen in Friesland en Groningen

Arriva verlaagt de prijs van treinkaartjes in Groningen en Friesland met ingang van zondag. In januari bleek dat door een nieuw tariefsysteem de prijs van treinkaartjes voor Arriva in de noordelijke provincies tot wel 17,7 procent is gestegen.

Arriva heeft in samenspraak met de provincies Fryslân en Groningen tot de prijsverlaging besloten. “We vonden de prijsstijging toch wel heel hoog”, zei Arriva-woordvoerder Jacoba Hoeksma tegen RTV Noord. In plaats van de oorspronkelijke prijsstijging van standaard 6,52 procent (gelijk aan die van NS) gaan de prijzen standaard 3,47 procent omhoog. Daarnaast blijft de extra prijsverhoging van 2 cent per kilometer gehandhaafd.

Duurder door extra bijdrage

Treinreizen in het noorden werden juist door die extra kilometerbijdrage veel duurder. Bij lange ritten, zoals Stavoren – Bad Nieuweschans, steeg de prijs met 17,7 procent maar ook voor kortere ritten, zoals Usquert – Winsum, ging de prijs nog met 12,8 procent omhoog.

Korting boosdoener

De extra kilometerbijdrage werd ingevoerd om kortingen te betalen die Arriva reguliere treinreizigers biedt. Treinreizigers krijgen nu twintig procent korting op treinreizen in de provincies als ze per maand tien euro of meer hebben uitgegeven aan treinreizen in de twee provincies. Reizigers die in een maand 300 euro hebben uitgeven aan Arriva-kaartjes, reizen boven dit bedrag gratis. Voor jongeren ligt deze drempel op 100 euro. Omdat Arriva volgens de concessie geen extra kosten mag hebben, moest de korting via de extra kilometerbijdrage betaald worden.

Geen compensatie

Door de nieuwe prijsverlaging gaat de maximale prijsstijging in de twee provincies omlaag. De langste ritten gaan van 17,7 procent naar 14,7 procent. Kortere ritten gaan van 12,6 procent naar 9,3 procent. Dat gebeurt met terugwerkende kracht, maar reizigers krijgen geen compensatie voor al betaalde kaartjes.

Later nog een verlaging

Arriva heeft samen met de provincies, in plaats van compensatie, besloten voor een extra tariefsverlaging per 1 april. Deze korting wordt betaald van het bedrag dat in januari en februari te veel is binnengekomen. Hoe groot de verlaging wordt, is nog niet bekend. “Misschien gaat het dan nog een paar procent omlaag”, aldus Hoeksema. “De bedoeling is dat we eind dit jaar quitte spelen, en uitkomen op een gemiddelde verhoging van 3,47 procent en 2 cent per kilometer.”

(c) Treinreiziger.nl

This post was last modified on 27 februari 2026 12:10

Share

Recent Posts

ProRail vernieuwt spoorbeveiliging in Noordkop

De grote spoorvernieuwingsoperatie in november in Noord-Holland is onder meer nodig om de spoorbeveiliging te…

18 uur terug

Stationsgebouw Vught verhuist op 30 oktober

Het monumentale stationsgebouw Vught verhuist op vrijdag 30 oktober. Voor de verplaatsing van het gebouw,…

21 uur terug

Kabinet geeft project Nedersaksenlijn groen licht

De voorbereidingen voor de komst van de Nedersaksenlijn kunnen doorgaan. Dat heeft het kabinet besloten,…

22 uur terug

Zomer 2027 elke twee uur ICE Amsterdam – München

NS International en DB gaan in de zomer en herfst van volgend jaar van dagelijks…

2 dagen terug

Helft streekvervoer staakt – beeld staking wisselt per regio

De staking van het streekvervoer legt woensdag alleen in Limburg al het regionale treinverkeer plat.…

2 dagen terug

Eind oktober spoorstremmingen door aanleg tunnels Wolfheze en Maarsbergen

De aanleg van tunnels onder het spoor in Wolfheze en Maarsbergen veroorzaakt eind oktober flinke…

3 dagen terug