De Canadese spoorbouwer Bombardier krijgt het nieuwe beveiligingssysteem ERTMS tussen Amsterdam en Utrecht maar niet aan de praat. Spoorbeheerder ProRail legt Bombardier daarom opnieuw een boete op, zo meldt De Telegraaf donderdag.
Het gaat om een boete van 0,5 miljoen Euro. Eerder moest Bombardier ook al boetes betalen omdat de deadline niet werd gehaald. In totaal is de boete opgelopen tot 2,8 miljoen euro. Door het uitblijven van ERTMS kunnen op dit traject de treinen niet vlak achter elkaar en harder rijden.
Volgens de krant haalde Bombardier geen enkele deadline. Oorspronkelijk zou het veiligheidssysteem al in 2005 gereed zijn. Het spoor tussen Amsterdam en Utrecht is bedoeld als proeftraject voor ERTMS, dat straks overal op het Nederlandse spoor zal werken.
Eerder meldde Rover dat de kosten van invoering van ERTMS waren gedaald naar 800 miljoen euro. Tot die conclusie kwam Rover na een rondje langs de Nederlandse hoofdkantoren van twee van de drie leveranciers (Alstom, Bombardier en Siemens). De huidige problemen tussen Utrecht en Amsterdam zijn echter weinig hoopgevend.
De stiptheid van de regionale treinen is vorig jaar onder de norm gebleven. Reizigers hadden…
Aspirant nachttreinvervoerder Nox Mobility heeft 2 miljoen euro binnengehaald in een eerste investeringsronde. Het Berlijnse…
Treinreiziger.nl biedt extra korting op treinkaartjes voor Koningsdag en Koningsnacht. Op zondag en maandag geldt…
Het kabinet gaat zich inzetten voor een Nederlandticket van 49 euro per maand voor treinreizen…
Het Franse BlaBlaCar gaat stoppen met de langeafstandsbussen. BlaBlaCar Bus heeft meer dan 300 haltes…
Een kortingskaart voor het hele openbaar vervoer in Nederland komt er misschien toch al snel.…