Foto Gé Dubbelman – Noord/Zuidlijn.
Na ruim 15 jaar bouwen in en onder het centrum van Amsterdam is de Noord/Zuidlijn vrijwel afgerond. De aannemers hebben vandaag de stations en de metrolijn opgeleverd. Vanaf volgende week kan er gestart worden met het ‘proefdraaien’. Dat neemt in totaal nog zo’n 5 maanden in beslag. Daarmee ligt de Noord/Zuidlijn op koers om op 22 juli te starten.
Iedereen die alvast wil kijken hoe de stations er nu uitzien, kan op 20 januari terecht op zes van de acht metrostations tijdens de laatste Open Dag van de Noord/Zuidlijn. Belangstellenden kunnen op 20 januari een blik werpen in de volgende Amsterdamse metrostations: Noorderpark, Centraal Station, Rokin, Vijzelgracht, De Pijp en Europaplein. Inmiddels hebben zich al meer dan 16.000 bezoekers aangemeld en is het aantal toegangsplaatsen in de diepe stations opgehoogd. Inschrijven kan via www.wijnemenjemee.nl
De bouw van de Noord/Zuidlijn is niet altijd probleemloos verlopen. Zo verzakten in 2008 tot twee keer toe een aantal panden aan de Vijzelgracht en liepen de kosten op en de planning uit. Na een uitgebreid onderzoek door de commissie Veerman kon de lijn worden afgebouwd, met extra risicobeheersingsmaatregelen. Sindsdien is de bouw relatief stabiel verlopen en is het toen vastgestelde budget van € 3,1 miljard gelijk gebleven. Op 22 juli 2018 gaat de Noord/Zuidlijn in exploitatie.
This post was last modified on 15 januari 2018 09:08
NS voegt op advies van reizigersvereniging Rover enkele ritten toe aan de nieuwe dienstregeling voor…
De Europese Commissie wil met regelgeving afdwingen dat treinreizigers elke internationale treinreis met één ticket…
Wouter Koolmees blijft ook de komende vier jaar spoorbedrijf NS leiden. Koolmees is door minister…
Het Nederlandticket kan er al snel komen. Volgens Staatssecretaris Annet Bertram voor openbaar vervoer staan…
Een serie werkzaamheden in Noord-Brabant zet van eind mei tot begin juni het treinverkeer stil…
Het spoor tussen Amsterdam en Utrecht wordt volgende week opnieuw gestabiliseerd. Het werk is nodig…