NS-topman Roger van Boxtel wil beginnen met dagelijks één extra snelle intercity tussen Amsterdam en Berlijn. Dat plan gaat de NS topman in september tijdens Innotrans bespreken met Deutsche Bahn. Dat meldt OV-Magazine maandag.
Wat Van Boxtel betreft gaat de extra snelle trein naar Berlijn in Nederland slechts twee keer stoppen, bijvoorbeeld in Amersfoort en in Hengelo. Ook in Duitsland zou de trein slechts één of twee keer moeten stoppen. “Laten we gewoon eens bij één trein per dag beginnen. En daarna misschien nog één. Van onderop, net zo lang totdat we er zijn,” legt Van Boxtel uit. Een NS woordvoerder benadrukt dat de extra snelle trein wat NS betreft een show-case kan worden voor de hele dienstregeling.
Tegenover Treinreiziger.nl vertelde NS al begin dit jaar dat het bedrijf een extra snelle trein naar Berlijn wil. Niet veel later werd er ook een petitie gestart voor de versnelde verbinding. Onlangs werd duidelijk dat er geen nieuwe infrastructuur zal komen om de bestaande trein te laten versnellen. De initiatiefnemer van de petitie noemt het tegenover OV-Magazine een stap in de goede richting.
NS kondigde eerder deze maand aan dat het spoorbedrijf nieuwe locomotieven koopt, waardoor de loc-wissel in Bad Bentheim straks tot het verleden gaat behoren.
This post was last modified on 2 maart 2020 14:51
De nieuwe Brittenpassage op station Amsterdam Zuid gaat 1 november open. De opening is een…
De opening van de Brennerbasistunnel is – weer – met twee jaar vooruitgeschoven. In een…
Heurotrain uit Nederland heeft voor tien jaar zekerheid om over het Franse hogesnelheidsspoor te kunnen…
Ondanks het extra geld dat het kabinet uittrekt voor de infrastructuur dreigen er de komende…
Het treinverkeer tussen Eindhoven en Venlo ligt van donderdagavond 29 oktober tot en met zondag…
De geplande staking in het streekvervoer van donderdag is van de baan. Vakbonden en werkgevers…