Eringa: “ProRail is goed exportproduct”, staatssecretaris terughoudend

Spoorbeheerder ProRail heeft de zaken in Nederland op orde, en kan daarom ook in het buitenland actief worden. Dat stelt ProRail-topman Pier Eringa in een interview met De Volkskrant maandag. Staatssecretaris Stientje van Veldhoven reageert terughoudend op de plannen van Eringa.

Volgens de topman komen buitenlandse spoorbeheerders steeds vaker in Nederland op bezoek om te kijken naar de Nederlandse ervaringen op het gebied van ERTMS. Spoorbeheerders uit Noorwegen, Denemarken, Frankrijk en Litouwen komen bij ProRail op bezoek. Ook uit Australië, Turkije, Taiwan en Zuid-Korea zijn spoorbeheerders komen kijken hoe in Nederland op drukke trajecten zes keer per uur een intercity kan rijden.

Pier Eringa: “We geven nu alles gratis weg. We kunnen beter onze kennis en ervaring in het buitenland te gelde maken.” En vervolgens: “Waarom zouden we als beheerders van het spoor ook niet actief zijn als het gaat om het personenvervoer? Personenvervoerders zelf doen dat al jaren. NS heeft veel succes in het buitenland. Op ons eigen spoor rijden heel veel buitenlandse personenvervoerders.”

Het kabinet is niet erg enthousiast over de plannen van ProRail om de buitenlandse markt op te gaan. Staatssecretaris Stientje van Veldhoven van Infrastructuur waarschuwt de spoorbeheerder dat de Nederlandse reiziger voorrang moet krijgen “boven extra internationale activiteiten”. Van Veldhoven vindt dat ProRail wel wat anders aan het hoofd heeft. Ze “verwacht van ProRail dat de prioriteit voor de komende jaren bij de Nederlandse reiziger en vervoerder ligt: minder storingen, meer treinen per uur, en allemaal veilig en op tijd.” Bovendien is het kabinet juist bezig de teugels voor ProRail weer wat aan te trekken, stelt ze. Ook dat is een van “de belangrijke uitdagingen voor de komende jaren”.

(c) ANP / Treinreiziger.nl