Foto: (c) DB, archief
De baas van de Duitse spoorwegen, Richard Lutz, heeft zich op een topbijeenkomst van de spoorwegsector in Berlijn schertsend proberen te verontschuldigen voor de vele vertragingen van treinen: “Op dit moment behoort het tot onze basisfuncties om af en toe iets later dan gepland aan te komen.”
De Duitse spoorwegen liggen publiek en politiek zwaar onder vuur door vertragingen, gebreken in het netwerk en grote verliezen. Ongeveer een kwart van de lange-afstandstreinen is meer dan 6 minuten te laat. Ook zijn er geregeld problemen met materieel, waardoor lange-afstandstreinen soms tot de helft korter zijn dan gepland.
Toch is de DB-topman optimistisch:de eerste wezenlijke verbeteringen komen in de komende maanden. Er worden meer treinen ingezet en er is een actieplan tegen technische storingen. Dat is het begin om stap voor stap van de problemen af te komen, beloofde Lutz. Hij beklemtoonde wel dat dit niet van de ene op de andere dag kan gebeuren.
De Duitse minister van Verkeer, Andreas Scheuer, uitte anderzijds zijn ongenoegen over de vele critici van de Deutsche Bahn. Hij klaagde dat de beste stuurlui aan wal staan: “We hebben dezelfde problemen als bondscoaches, want we hebben hier (in Duitsland) 82 miljoen machinisten.”
(c) ANP / Treinreiziger.nl
This post was last modified on 31 januari 2019 22:18
Een besparingsmaatregel in het treinonderhoud zorgt ervoor dat NS meer treinen beschikbaar heeft op drukke…
NS heeft bij de 100-procentscontrole in Voorburg woensdag 59 reizigers beboet. Er werden tussen 16.30…
NS heeft vorig jaar meer reizigers vervoerd, vaker op tijd gereden en, na vijf opeenvolgende…
NS heeft van woensdagmiddag tot laat in de avond een 100-procentscontrole gehouden op station Voorburg…
Herstel van het spoor bij Culemborg zorgt in juni 2027 voor een drie weken durende…
Het monumentale station Vught gaat verhuizen. Het gebouw uit 1886, dat momenteel buiten gebruik is,…