Den Haag pleit voor directe trein Den Haag – Brussel met steun van grote organisaties

Den Haag wil een directe treinverbinding met Brussel en gaat treinbedrijven vragen of ze een trein tussen de twee steden willen rijden. De gemeente heeft woensdag bekend gemaakt te gaan starten met een marktconsultatie. Ook werd een manifest ondertekend met bedrijven en instellingen.

In het manifest noemt burgemeester Jan van Zanen van Den Haag ’de ambitie helder en het draagvlak groot’. ’’Als internationale stad van vrede, recht en bestuur hoort Den Haag rechtstreeks verbonden te zijn met Brussel, het politieke hart van Europa. Een directe treinverbinding verbindt mensen, kennis, organisaties en kansen en versterkt de band tussen twee steden die dagelijks samenwerken aan Europese en internationale vraagstukken’’, aldus Van Zanen.

Steun van grote organisaties

Uit het manifest blijkt dat overheden, bedrijven, internationale organisaties, kennisinstellingen en partners uit de regio het pleidooi voor een directe trein Den Haag – Brussel onderschrijven. Het manifest bevat ondersteunende brieven van Europol, de International Development Law Organisation, de Atlantische Commissie, Protect.ngo, Bureau voor de Coördinatie van Humanitaire Aangelegenheden van de VN, UNICRI (het VN bureau voor AI en robotica) en de Universiteit Leiden.

Trein moet in 2029 rijden

Volgens de gemeente is een goede treinverbinding belangrijk voor de honderden internationale organisaties in Den Haag. Een goede internationale treinverbindig is volgens de gemeente goed voor de economie van zowel Den Haag als die van Nederland. Den Haag en de betrokken organisaties willen dat de verbinding in 2029 gerealiseerd is. Dat jaar is Nederland voorzitter van de Raad van de Europese Unie.

Den Haag vroeg al eerder om treindiensten

Dit jaar heeft Arriva al bij de Autoriteit Consument en Markt gemeld dat het vervoerbedrijf vanaf 2028 een directe trein wil laten rijden van Den Haag naar Brussel en Parijs. GoVolta wil vanaf december 2027 verbindingen starten van Den Haag Centraal naar Keulen en Luxemburg/Straatsburg. Volgens GoVolta besloot het bedrijf hiertoe nadat Den Haag meerdere bedrijven had benaderd een internationale verbinding te starten vanuit de Hofstad.

Tot december 2021 reed de intercity Amsterdam – Brussel nog via Den Haag HS. De enige internationale trein die nu Den Haag aandoet is de nachttrein van European Sleeper tussen Brussel en Praag.

(c) Treinreiziger.nl