Scholenstichting wil met kort geding Zeeuwse spoorstremming voorkomen

De Stichting Scholierenvervoer Zeeland (SSZ) probeert met een kort geding te voorkomen dat het Zeeuwse treinverkeer in 2029 vier maanden lang stilgelegd wordt. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft de spoorlijn tussen Goes en Middelburg aangewezen als proeftraject voor het beveiligingssysteem ERTMS.

Volgens de SSZ gaat de Zeeuwse spoorstremming grote gevolgen hebben voor duizenden scholieren en studenten. Er komt vervangend busvervoer in de provincie maar de stichting vreest dat de reis met de bus veel langer gaat duren.

Geen geloof in beloofde reistijd

In de Provinciale Zeeuwse Courant (PZC) zei Rinus de Rijder van SSZ dat de scholen beloofd is dat de vertraging maximaal maar tien minuten is, maar dat wil er bij de stichting niet in. “In de spits is het een drama om Goes in en en uit te komen. Dat duurt soms wel een half uur”, aldus De Rijder tegen de Zeeuwse krant.

Het ministerie wees het Zeeuwse spoor vorig jaar aan als proeftraject. De stichting protesteerde vanaf het begin met brieven en in gesprekken. In mei stelde de stichting de staatssecretaris van openbaar vervoer een ultimatum om met een bevredigende oplossing te komen, maar die kwam er, wat de stichting betreft, niet.

Provincie gaat voor maximale compensatie

Ook de provincie Zeeland protesteerde tegen de spoorstremming. Maar uiteindelijk liet Zeeland het verzet varen nadat het protest vruchteloos leek. Sindsdien zet de provincie in op een maximaal compensatiepakket aan onder meer vervangend vervoer.

Scholen niet bij besluit betrokken

Advocaat Jaco van den Brink van de SSZ zegt in de PZC ‘verschillende steekhoudende juridische gronden’ te zien om de stremming als ‘onrechtmatig’ te bestempelen. Een van de argumenten van Van den Brink is dat de gevolgen van de stremming voor de scholen niet in de besluitvorming zijn meegewogen.

De SSZ wil de proef op een ander spoortraject. Het ministerie heeft al eerder laten weten dat dit niet meer mogelijk is. Tijdens de stremming wordt het nieuwe beveiligingssysteem getest en kunnen machinisten er ervaring mee opdoen.

Met de Zeeuwse Lijn Roosendaal – Vlissingen als enige spoortraject, is Zeeland van alle provincies het slechtst verbonden per spoor.

(c) Treinreiziger.nl

This post was last modified on 19 november 2025 17:03

Share
Tags: ERTMSZeeland

Recent Posts

Minder treinen door tekort aan verkeersleiders – mede door afscheidsfeestje

Er rijden vrijdagmiddag en -avond minder treinen rond Utrecht door een tekort aan verkeersleiders. Een…

2 dagen terug

Extra geld voor HSL, spoor in Meppel en Eindhoven en ERTMS – onderzoek naar Lelylijn

Het kabinet trekt extra miljarden uit voor het herstel van de HSL-Zuid, spoorbeveiligingssysteem ERTMS, spoorknoop…

2 dagen terug

Ook ÖBB breidt internationaal verder uit – maar eerst veel hinder door werk

Na Deutsche Bahn heeft ook het Oostenrijkse ÖBB een verdere uitbreiding van internationale treindiensten aangekondigd…

2 dagen terug

NS gaat mobiele controleteams inzetten

NS gaat mobiele controleteams inzetten om de sociale veiligheid in de trein te verbeteren. Het…

2 dagen terug

ProRail vernieuwt spoorbeveiliging in Noordkop

De grote spoorvernieuwingsoperatie in november in Noord-Holland is onder meer nodig om de spoorbeveiliging te…

3 dagen terug

Stationsgebouw Vught verhuist op 30 oktober

Het monumentale stationsgebouw Vught verhuist op vrijdag 30 oktober. Voor de verplaatsing van het gebouw,…

3 dagen terug