Afbeelding: European Sleeper
European Sleeper rijdt de nachttrein naar Milaan vanaf december via Breda en Eindhoven. Een vertrek uit Amsterdam laat het nachttreinbedrijf voorlopig varen.
Het vertrekpunt van de nachttrein blijft Brussel-Zuid. De trein gaat vervolgens via Antwerpen Nederland in waar de trein stopt in Breda en Eindhoven. Na Eindhoven gaat de trein naar Keulen. In Zwitserland wordt de stop in Zürich gewisseld voor Aarau. De nieuwe route is gekozen om Nederlandse reizigers beter te bedienen, verklaart medeoprichter Chris Engelsman van European Sleeper.
Aanvankelijk wilde European Sleeper een trein laten starten in Amsterdam en een in Brussel. Ergens in Duitsland zouden de treinen dan gekoppeld moeten worden. “We hebben dit onderzocht maar het is complexer dan gedacht met mogelijke vertragingen tot gevolg”, zegt Engelsman. “We hebben daarnaast in Duitsland geen plek aangeboden gekregen om te koppelen. Door dit nu niet te doen voorkomen we veel ellende.”
Of Amsterdam helemaal van de baan is, kan Engelsman nog niet zeggen. “Zeg nooit nooit, maar voorlopig gaan we het niet doen. Voor Nederlanders maakt het niet zoveel uit. Niet iedereen woont in Amsterdam maar Italiaanse toeristen willen wel graag naar Amsterdam.”
De nachttrein zal door de rit door Nederland langer onderweg zijn, maar de exacte tijden zijn nog niet bekend. Volgens Engelsman worden daarvoor nu de laatste ’puntjes op de i’ gezet en volgt er spoedig meer informatie.
Nadat European Sleeper eerder dit jaar een nachttrein tussen Parijs en Berlijn startte, vertrekt op 9 september de eerste rit van de nachttrein naar Milaan in Brussel-Zuid. Tot half december rijdt de trein dan via onder meer Luik, Aken, Keulen en Zürich naar Milaan. De nachttrein van en naar Milaan rijdt drie keer per week. Met de nieuwe stops in Nederland rijdt er sinds de opheffing van de Holland Italië Express (Amsterdam – Milaan – Ventimiglia) in de jaren negentig straks weer een directe trein van Nederland naar Italië.
(c) Treinreiziger.nl
This post was last modified on 27 mei 2026 11:10
NS voegt ritinformatie van de OV-fiets toe aan de NS-app. Het spoorbedrijf komt hier mede…
Arriva wil niet alleen vanuit Groningen, maar ook vanuit Amersfoort en Den Haag met treinen…
Kinderen van vier tot en met elf jaar reizen vanaf volgend jaar onder begeleiding gratis…
Den Haag wacht komend weekend de finale van het spoorvernieuwingsproject. ProRail en aannemer BAM ronden…
Het nieuwe station van Stuttgart opent pas in december 2031. De vorige planning ging uit…
Na ruim een week rijden er weer treinen van Rotterdam naar het zuiden en vice…