European Sleeper nabij Roosendaal. Archieffoto: Treinreiziger.nl
De nieuwe European Sleeper nachttrein van Brussel en Amsterdam naar Milaan gaat op 9 september voor het eerst rijden vanaf Brussel. European Sleeper heeft de start moeten uitstellen door werkzaamheden op het traject en een langere voorbereidingstijd voor de doortocht door Zwitserland. Amsterdam vervalt de eerste tijd als startplaats.
European Sleeper opent de verkoop voor de nieuwe nachttrein op 17 maart. De route naar Milaan wordt de derde nachttrein voor het jonge nachttreinbedrijf dat later deze maand, naast de trein Brussel – Praag, met een nachttrein van Parijs naar Berlijn start. Die trein gaat wel volgens planning, op 26 maart, van start.
European Sleeper was van plan om vanaf 18 juni vanuit Amsterdam Centraal en Brussel-Zuid nachttreinen naar Milaan te rijden die dan in Duitsland gekoppeld worden. Maar vandaag meldt het bedrijf dat het in juni niet gaat lukken. Het grote aantal werkzaamheden in Duitsland deze zomer is een van de redenen voor de vertraging.
European Sleeper vreest door het vele spoorwerk geen betrouwbare treindienst te kunnen leveren. “Het is te risicovol”, zegt medeoprichter Chris Engelsman van European Sleeper tegen Treinreiziger.nl. “We zijn bang voor een moeizame start en beginnen daarom liever gewoon goed in september.”
Ook blijkt European Sleeper meer tijd nodig te hebben voor al het papierwerk dat nodig is om de trein door Zwitserland te laten rijden. “Er is geen probleem maar het duurt allemaal wat langer met het aanmelden van reizigersvervoer en het aanvragen van een dienstregeling. Zwitserland is geen EU dus het gaat allemaal net even anders”, aldus Engelsman die daar aan toevoegt tevreden te zijn met hoe de Zwitsers het bedrijf ontvangen.
De latere start is voor European Sleeper reden om de start in Amsterdam uit te stellen en alleen vanuit Brussel-Zuid een nachttrein naar Milaan te rijden. Het bedrijf vindt een aparte trein vanuit Amsterdam niet rendabel in het laagseizoen. In 2027 moet er wel een nachttrein in Amsterdam starten. Of dat al bij de start van de dienstregeling half december is of later in het voorjaar, moet nog worden besloten.
De nachttrein gaat vanaf 9 september op maandag, donderdag en zaterdag naar Milaan. Op woensdag, vrijdag en zondag vertrekt de trein uit Milaan. De trein stopt ook in Luik-Guillemins, Aken, Keulen, Zürich, Arth-Goldau, Göschenen, Bellinzona, Lugano, Chiasso, Como San Giovanni en Milaan Porta Garibaldi. Voor Nederlandse reizigers zijn Brussel (Breda en Rotterdam e.o.), Luik (Maastricht e.o.), Aken (Heerlen e.o.) en Keulen (Amsterdam en Utrecht e.o.) de beste opstapplaatsen voor de nieuwe nachttrein.
Het plan was om de trein via de Simplonpas te laten rijden maar dit blijkt niet mogelijk te zijn door werkzaamheden. Daarom gaat de trein nu over de Gotthardpas en komen de bestemmingen Zürich, Como en Lugano erbij, allemaal met aankomst in de ochtenduren.
De nachttrein zal waarschijnlijk bestaan uit een zitrijtuig, twee slaaprijtuigen en acht couchetterijtuigen. Maar die samenstelling kan, op basis van de boekingen, nog wijzigen. Kaartjes zijn beschikbaar vanaf 29,99 euro voor een zitplaats tot 129,99 euro voor een Comfort Plus slaapplek.
(c) Treinreiziger.nl
This post was last modified on 3 maart 2026 09:24
De nieuwe Franse private treinmaatschappij Velvet heeft een licentie bemachtigd om treindiensten te kunnen leveren…
Met een gebarentolk op afstand en actuele liftinformatie in de reisadviezen verbetert NS de toegankelijkheid…
Ook de ritten tussen Zwolle en Groningen die Arriva voor 2027 toegewezen heeft gekregen zullen…
Door een defect spoor bij Geldermalsen rijden er dinsdag tussen 12.00 en 16.00 uur geen…
De Amsterdamse wijken Centrumeiland en Strandeiland op IJburg zijn sinds maandag per tram bereikbaar. GVB…
De komende weekenden ondervinden treinreizigers in het oosten van het land hinder van werkzaamheden. Er…