European Sleeper rijdt vanaf september naar Milaan – vertrek uit Amsterdam pas in 2027

De nieuwe European Sleeper nachttrein van Brussel en Amsterdam naar Milaan gaat op 9 september voor het eerst rijden vanaf Brussel. European Sleeper heeft de start moeten uitstellen door werkzaamheden op het traject en een langere voorbereidingstijd voor de doortocht door Zwitserland. Amsterdam vervalt de eerste tijd als startplaats.

European Sleeper opent de verkoop voor de nieuwe nachttrein op 17 maart. De route naar Milaan wordt de derde nachttrein voor het jonge nachttreinbedrijf dat later deze maand, naast de trein Brussel – Praag, met een nachttrein van Parijs naar Berlijn start. Die trein gaat wel volgens planning, op 26 maart, van start.

Uitstel door werk in Duitsland

European Sleeper was van plan om vanaf 18 juni vanuit Amsterdam Centraal en Brussel-Zuid nachttreinen naar Milaan te rijden die dan in Duitsland gekoppeld worden. Maar vandaag meldt het bedrijf dat het in juni niet gaat lukken. Het grote aantal werkzaamheden in Duitsland deze zomer is een van de redenen voor de vertraging.

European Sleeper vreest door het vele spoorwerk geen betrouwbare treindienst te kunnen leveren. “Het is te risicovol”, zegt medeoprichter Chris Engelsman van European Sleeper tegen Treinreiziger.nl. “We zijn bang voor een moeizame start en beginnen daarom liever gewoon goed in september.”

Ook meer tijd nodig voor Zwitsers papierwerk

Ook blijkt European Sleeper meer tijd nodig te hebben voor al het papierwerk dat nodig is om de trein door Zwitserland te laten rijden. “Er is geen probleem maar het duurt allemaal wat langer met het aanmelden van reizigersvervoer en het aanvragen van een dienstregeling. Zwitserland is geen EU dus het gaat allemaal net even anders”, aldus Engelsman die daar aan toevoegt tevreden te zijn met hoe de Zwitsers het bedrijf ontvangen.

In 2027 wel start in Amsterdam

De latere start is voor European Sleeper reden om de start in Amsterdam uit te stellen en alleen vanuit Brussel-Zuid een nachttrein naar Milaan te rijden. Het bedrijf vindt een aparte trein vanuit Amsterdam niet rendabel in het laagseizoen. In 2027 moet er wel een nachttrein in Amsterdam starten. Of dat al bij de start van de dienstregeling half december is of later in het voorjaar, moet nog worden besloten.

Drie keer per week

De nachttrein gaat vanaf 9 september op maandag, donderdag en zaterdag naar Milaan. Op woensdag, vrijdag en zondag vertrekt de trein uit Milaan. De trein stopt ook in Luik-Guillemins, Aken, Keulen, Zürich, Arth-Goldau, Göschenen, Bellinzona, Lugano, Chiasso, Como San Giovanni en Milaan Porta Garibaldi. Voor Nederlandse reizigers zijn Brussel (Breda en Rotterdam e.o.), Luik (Maastricht e.o.), Aken (Heerlen e.o.) en Keulen (Amsterdam en Utrecht e.o.) de beste opstapplaatsen voor de nieuwe nachttrein.

Over Gotthardpas

Het plan was om de trein via de Simplonpas te laten rijden maar dit blijkt niet mogelijk te zijn door werkzaamheden. Daarom gaat de trein nu over de Gotthardpas en komen de bestemmingen Zürich, Como en Lugano erbij, allemaal met aankomst in de ochtenduren.

De nachttrein zal waarschijnlijk bestaan uit een zitrijtuig, twee slaaprijtuigen en acht couchetterijtuigen. Maar die samenstelling kan, op basis van de boekingen, nog wijzigen. Kaartjes zijn beschikbaar vanaf 29,99 euro voor een zitplaats tot 129,99 euro voor een Comfort Plus slaapplek.

(c) Treinreiziger.nl