Frauderen met IC-Direct toeslag is kinderlijk eenvoudig

Kwaadwillende reizigers kunnen zeer eenvoudig frauderen met het Intercity Direct-toeslagbiljet. Voor de prijs van een toeslag enkele reis (2.30 euro) kunnen reizigers stiekem retour reizen. Het enige wat reizigers daarvoor moeten doen is een enkele reis e-ticket kopen en dat twee keer uitprinten. Dat meldt de website Treinreiziger.nl.

De fraude is zo simpel omdat NS geen traject vermeldt op het digitale toeslagkaartje voor de snelle trein. Daardoor is de toeslag dus in twee richtingen te gebruiken. Het kaartje bevat weliswaar een barcode, maar het NS-personeel heeft momenteel niet de middelen om dat te controleren. In de nabije toekomst zullen de barcodes wel gescand worden bij de ov-chipkaartpoortjes. Omdat reizigers echter het e-ticket gebruiken in combinatie met ov-chipkaart of een ander e-ticket, valt ook dat te ontlopen. Alleen als personeel in de toekomst de barcodes in de trein gaan scannen, kan de fraude na controle mogelijk niet meer.

"Frauderen met e-tickets of de bijbehorende toeslag mag nooit. Als je heen en terug reist, hoor je twee keer de toeslag te betalen en niet één keer", reageert NS-woordvoerder Edwin van Scherrenburg. Op twitter antwoordde NS aanvankelijk dat een toeslagkaartje altijd geldig was voor de heen- en terugreis, maar na meerdere foute antwoorden stelde het bedrijf op twitter uiteindelijk te geloven in de goedheid van de mens. Treinreiziger.nl heeft van NS geen verdere tekst en uitleg gekregen.

Het spoorbedijf stelt verder dat het e-ticket in de Intercity Direct nauwelijks gebruikt wordt. Veel mensen betalen de toeslag via de toeslagzuilen op de perrons. Ook vervoert de trein veel forenzen die vaak een speciaal toeslagabonnement hebben.

Als het traject op het e-ticket wordt vermeld, zoals ook bij alle andere treinkaartjes, wordt het frauderen een stuk moeilijker. Al stelde RTL Nieuws eerder dat ook die treinkaartjes eenvoudig te vervalsen zijn. Daarvoor moeten dan wel de echtheidskenmerken worden aangepast, iets wat voor de doorsnee treinreiziger niet eenvoudig is. 

Het Intercity Direct-toeslagkaartje is nodig voor de snelle trein Amsterdam – Breda. Reizigers moeten tussen Schiphol en Rotterdam een toeslag betalen. Sinds 1 januari betalen reizigers zowel in de 1e als 2e klas 2,30 euro. Een toeslagkaartje voor de ICE kost evenveel, ook daar is een zelfde truc uit te halen. De ICE rijdt tussen Amsterdam en Arnhem echter slechts een paar keer per dag, terwijl de Intercity Direct ieder half uur rijdt.

This post was last modified on 10 april 2018 10:33

Share

Recent Posts

Werkproject Den Haag Centraal wordt afgerond

ProRail legt de komende maand de laatste hand aan de vernieuwing van het spoor bij…

13 uur terug

Nederlandticket is er zolang voorraad strekt – naam wordt Nederland Dal Vrij Trein

Het goedkope Nederlandticket voor de trein zal deze zomer beperkt beschikbaar zijn. Staatssecretaris Annet Bertram…

18 uur terug

Oud-Kamerlid Van Ginneken is nieuwe voorzitter van OV-NL

Voormalig D66 Tweede Kamerlid Lisa van Ginneken is de nieuwe voorzitter van branchevereniging OV-NL. Ze…

19 uur terug

Prijsvechten om trein naar Parijs – NS viert 30 jaar hogesnelheidstrein met korting, GoVolta slaat terug

Het prijsvechten op de verbinding Amsterdam - Parijs is begonnen. Omdat het dinsdag precies 30…

2 dagen terug

Eurostar meldt stevige groei in aantal passagiers – 130 procent meer reizigers tussen Amsterdam en Londen

Eurostar ziet ook dit jaar het aantal treinreizigers sterk groeien. Het treinbedrijf meldt in de…

2 dagen terug

Mirjam van Velthuizen gaat ProRail tijdelijk leiden

Financieel directeur Mirjam van Velthuizen van ProRail neemt vanaf 1 juli tijdelijk de leiding over…

2 dagen terug