Gebruik van trein blijft achter, overig ov groeit harder

Hoewel er vorig jaar meer met de trein is gereisd, blijft het vervoer per trein achter op de periode van voor corona. Het overige openbaar vervoer groeit wel harder. Ten opzichte van tien jaar geleden is er 4 procent meer met bus, tram en metro gereisd in 2024. Ook wordt er weer meer met de auto gereisd dan voor 2020.

Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) heeft dinsdag de nieuwe cijfers bekendgemaakt over hoe mensen zich in Nederland verplaatsen. In het ov steeg vorig jaar het gebruik van de trein, maar er wordt nog steeds minder met de trein gereisd dan voor de coronapandemie in 2020. Het gebruik van bus, tram en metro stijgt wel harder. In 2024 werd er 8 procent meer afstand afgelegd met dit ov dan in 2023.

Meer met auto gereisd

Het gemotoriseerde wegverkeer legde in 2024 in Nederland 137,5 miljard kilometer af en dat is 2,5 procent meer dan in 2023. Daarmee is het niveau voor het eerst hoger dan vóór de coronapandemie. Auto’s legden de meeste kilometers af.

Voorspelling

Het KiM is niet zeker of in 2030 het gebruik van de trein verder zal zijn gegroeid. Volgens een van de drie scenarios neemt het gebruik van de trein licht af (-0,5 procent). De andere scenario’s gaan uit van een verdere groei van het gebruik van de trein van tenminste 6 procent en maximaal 13 procent.

Het gebruik van bus, tram en metro zou wel eens af kunnen afnemen. Het KiM denkt dat er in 2030 ten opzichte van 2024 1,5 procent of 8,5 procent minder gebruik gemaakt wordt van deze vervoersmiddelen. Het derde scenario voorspelt een groei van 11,5 procent.

Wat het vervoer over de weg betreft, verwacht het KiM in alle drie de scenario’s een groei; met 7, 9 of 11 procent. Ook het gebruik van de fiets neemt naar verwachting toe. Het KiM gaat ook uit van een stijging van het aantal vliegtuigpassagiers op Nederlandse luchthavens van 19 procent in 2030 ten opzichte van 2024.

(c) Treinreiziger.nl