Foto: Stefan Verkerk
NS heeft woensdag de vernieuwde dubbeldekker gepresenteerd. Uiteraard heeft Treinreiziger.nl de opgeknapte treinen in beeld gebracht. Vanaf volgende week kun je zelf ook de vernieuwde treinen testen. Ze zullen vanaf uiterlijk 8 juni worden ingezet tussen Den Haag en Amsterdam.
Alle foto’s zijn gemaakt door Stefan Verkerk.
Meest in het oog springende onderdeel van de nieuwe huisstijl is het grote witte logo op de zijkant van de trein.
De verlichting in de VIRM 2/3 past zich aan aan het daglicht.
Voor mensen die slecht ter been zijn, zijn er zogenoemde priority seats. Deze vallen op door de lichtblauwe hoofdsteun.
Op de balkons zijn enkele klapzittingen vervangen door loveseats. Formeel kunnen hier drie reizigers plaatsnemen, maar dat is erg krap. Met z’n tweeën kun je hier comfortabel zitten.
Niet alleen op de balkons, maar ook in de trein is er voortaan cameratoezicht. Ook de machinist krijgt een dashboardcamera. Die kan handig zijn, bijvoorbeeld bij een aanrijding.
In een vierdelige trein zijn er twee plekken waar fietsen gestald kunnen worden. In totaal is er ruimte voor zes fietsen.
De toiletten hebben geen urinoir meer (zoals de gerenoveerde VIRM 1), maar voortaan wel een plek om baby’s te verschonen.
Alleen in de eerste klas krijgen reizigers een stopcontact. In de tweede klas moeten reizigers het doen met een USB-aansluiting.
Met meer comfort staan op het balkon kan met de zogenoemde stit’s.
Uiteraard blijft een deel van de trein stiltecoupé. Dat wordt al bij de trap gecommuniceerd.
De machinistencabine.
This post was last modified on 2 juni 2021 20:43
De nieuwe spoorkaart met lijnnummers van NS wordt gebaseerd op de kaart van Arnhemmer Alain…
Buschauffeurs en treinpersoneel in het streekvervoer leggen donderdag opnieuw het werk neer. Dat melden vakbonden…
Spoorbeheerder ProRail is tevreden met de 18 miljard euro die het kabinet extra investeert in…
De nieuwste TGV, de TGV M-dubbeldekker, gaat vanaf begin november passagiers vervoeren. Daarmee komt de…
Er rijden vrijdagmiddag en -avond minder treinen rond Utrecht door een tekort aan verkeersleiders. Een…
Het kabinet trekt extra miljarden uit voor het herstel van de HSL-Zuid, spoorbeveiligingssysteem ERTMS, spoorknoop…