Nieuws

Intercity Berlijn op 17 september 27 minuten sneller naar Innotrans

Berlijn wordt maandagochtend 17 september eenmalig sneller bereikbaar vanaf Amsterdam Centraal. Die dag rijdt er een snellere intercity tussen de beide hoofdsteden. De unieke trein brengt passagiers bijna een half uur sneller dan normaal naar de Duitse hoofdstad. In Berlijn vindt vanaf 18 september Innotrans plaats. Dit is de grootste railbeurs ter wereld. Aan boord van de speciale trein zijn reguliere reizigers én genodigden die samen met NS-CEO Roger van Boxtel naar Innotrans reizen.

Met de trein wil NS symbolisch laten zien dat het echt kan: de trein naar Berlijn versnellen. Hiervoor slaat de trein éénmalig alle reguliere stops in Nederland over. De normale reistijd is 6 uur 20 minuten – de trein is nu 27 minuten sneller. Vanaf Bad Bentheim rijdt de trein de normale route naar Berlijn. De eenmalige trein vertrekt om 09:27 uur vanaf Amsterdam Centraal en stopt om 11:16 uur op Bad Bentheim. Vanaf daar rijdt de trein als reguliere intercity Berlijn verder.

“Nu NS met snelle treinen rijdt naar Londen, Parijs, Brussel en Frankfurt is het tijd te gaan werken aan een betere verbinding naar Berlijn. Het versnellen van de Intercity Berlijn is niet zomaar even geregeld. Een half uur tijdswinst is te behalen door op minder stations te stoppen en de locomotiefwissel op station Bad Bentheim, die veel tijd kost, overbodig te maken. Voor dit laatste wil NS graag twaalf locomotieven bestellen die ook kunnen doorrijden in Duitsland,” zegt het spoorbedrijf.

Eerder dit jaar zei Roger van Boxtel nog dat dit op zijn wensenlijst staat. “Ik ga in september naar Berlijn, daar wil ik ook gaan praten om gewoon een gevoel te krijgen: willen jullie ook sneller? We denken dat er intensief verkeer is van mensen tussen hoofdsteden, om allerlei redenen: werkgelegenheid, economische motieven maar ook culturele of educatieve. Dan vinden mensen zes uur in een trein te lang – en gaan ze vaak vliegen. Maar als je de gemeenschappelijke ambitie ‘zou het binnen vier uur kunnen’ kunt uitspreken – waarom gaan we dat dan niet doen?”.

This post was last modified on 27 augustus 2018 21:40

Share

Recent Posts

Werkproject Den Haag Centraal wordt afgerond

ProRail legt de komende maand de laatste hand aan de vernieuwing van het spoor bij…

16 uur terug

Nederlandticket is er zolang voorraad strekt – naam wordt Nederland Dal Vrij Trein

Het goedkope Nederlandticket voor de trein zal deze zomer beperkt beschikbaar zijn. Staatssecretaris Annet Bertram…

20 uur terug

Oud-Kamerlid Van Ginneken is nieuwe voorzitter van OV-NL

Voormalig D66 Tweede Kamerlid Lisa van Ginneken is de nieuwe voorzitter van branchevereniging OV-NL. Ze…

22 uur terug

Prijsvechten om trein naar Parijs – NS viert 30 jaar hogesnelheidstrein met korting, GoVolta slaat terug

Het prijsvechten op de verbinding Amsterdam - Parijs is begonnen. Omdat het dinsdag precies 30…

2 dagen terug

Eurostar meldt stevige groei in aantal passagiers – 130 procent meer reizigers tussen Amsterdam en Londen

Eurostar ziet ook dit jaar het aantal treinreizigers sterk groeien. Het treinbedrijf meldt in de…

2 dagen terug

Mirjam van Velthuizen gaat ProRail tijdelijk leiden

Financieel directeur Mirjam van Velthuizen van ProRail neemt vanaf 1 juli tijdelijk de leiding over…

2 dagen terug