Leo Express wil nachttrein rijden tussen Oostende en Slowaakse hoofdstad Bratislava

De Tsjechische spoorwegmaatschappij Leo Express wil een nachttrein gaan rijden van het Belgische Oostende naar de Slowaakse hoofdstad Bratislava. Dat blijkt uit een melding van Leo Express bij het Belgische Agentschap Regulering Transport.

De nachttrein moet volgens de melding vanaf 13 december 2026 een keer per dag gaan rijden. Tijdens de 19 uur durende rit maakt de trein meer dan 50 stops, onder meer in Brugge, Gent, Brussel, Leuven, Aken, Keulen, Düsseldorf, Dortmund, Hannover, Magdeburg, Leipzig, Dresden en het Tsjechische Praag.

Eerder dagtrein aangemeld

Het is al de tweede keer dat Leo Express een trein tussen Oostende en Bratislava aanmeldt. Eerder deed het spoorbedrijf dat in 2023 voor een trein die eind 2024 of begin 2025 moest gaan rijden. Maar destijds ging het over een trein overdag, die nooit van start is gegaan. Dit keer gaat het om een nachttrein die om 19.10 uur zou moeten vertrekken uit Oostende en de volgende dag om 14.18 uur moet aankomen in Bratislava. In Bratislava is het vertrek gepland om 14.44 uur en de aankomst in Oostende om 09.52 uur.

Vroeger bekende nachttrein Oostende – Wenen

Oostende geen onbekend terrein voor nachttreinen. Tussen 1894 en 1993 reed de Ostende-Wien Express, die in Wenen aansloot op de Orient Express. In 1993 werd de trein een Euronight-trein, die gekoppeld werd aan de nachttrein Amsterdam – München. De nachttrein uit Oostende is ruim 20 jaar geleden opgeheven. De oude Oostende – Wenen – Oriënt Express is bekend van de roman Stamboul Train van de Britse schrijver Graham Greene.

(c) Treinreiziger.nl