ICE L, Foto: Stefan Verkerk
De levering van de nieuwe ICE L-treinen van Deutsche Bahn (DB) komt op gang nu DB de eerste ICE L officieel geaccepteerd heeft. DB wil de ICE L onder meer in gaan zetten tussen Amsterdam en Berlijn, maar moet nog goedkeuring krijgen de trein op het Nederlandse spoor te gebruiken.
De levering van de door het Spaanse Talgo gebouwde ICE L is flink vertraagd maar kan nu echt beginnen. Na de eerste trein, waarmee onder meer ook test- en toelatingsritten in Nederland zijn gemaakt, worden er de komende weken nog drie ICE L’s geleverd aan DB. DB krijgt nu eerst 23 ICE L’s die in 2019 voor 55 miljoen euro zijn besteld. Later volgen nog eens 56 treinen volgens een extra bestelling uit 2023.
Op 17 oktober presenteert DB de eerste ICE L officieel in Berlijn. De trein wordt vervolgens vanaf de nieuwe dienstregeling op 14 december voor het eerst ingezet op de verbinding tussen Keulen en Berlijn. Volgens DB volgen daarna andere binnenlandse verbindingen. Een woordvoerder van DB meldt Treinreiziger.nl dat de geplande inzet tussen Amsterdam en Berlijn pas volgt ’als aan alle noodzakelijke voorwaarden’ is voldaan. Wanneer dit zal zijn, is nog niet bekend.
De ICE L is vorige maand goedgekeurd door de Europese en Duitse spooragentschappen. Er wordt nog gewerkt aan de toelating in Nederland, Oostenrijk en het station van het Zwitserse Basel.
De ICE L doet in naam het meest denken aan de gestroomlijnde ICE-hogesnelheidstreinen van DB maar is het beste te vergelijken met de Railjets van het Oostenrijkse ÖBB. De L staat voor lage vloer. ICE L-treinstellen bestaan uit door een locomotief getrokken of geduwde rijtuigen. Er zijn 574 zitplaatsen per treinstel. Bij de ICE L, die een maximumsnelheid heeft van 230 kilometer per uur, ligt de nadruk op comfort in plaats van op snelheid.
Naast DB heeft het Deense DSB 16 ICE L’s besteld en de Duitse prijsvechter Flixtrain heeft maar liefst 65 ICE L-treinen besteld.
(c) Treinreiziger.nl
This post was last modified on 18 september 2025 15:29
Het spoor in het zuidelijk deel van de Maaslijn gaat nu ook dicht voor werkzaamheden.…
Tijdens de landelijke ov-staking woensdag 9 september rijdt er alleen een trein tussen Amsterdam Centraal…
Alleen vervoersbedrijf Arriva ziet het zitten om de komende jaren het busvervoer te verzorgen in…
NS heeft de Autoriteit Consument en Markt (ACM) gevraagd te onderzoeken wat de plannen van…
Een Franse scholier heeft onlangs de treinvariant gelanceerd van het bekende Flightrader24 voor vliegtuigen. De…
De nieuwe Franse private treinmaatschappij Velvet heeft een licentie bemachtigd om treindiensten te kunnen leveren…