Mansveld biedt excuses voor achtergehouden rapport

Staatssecretaris van Infrastructuur Wilma Mansveld (PvdA) heeft haar excuses aangeboden voor het achterhouden van een kritisch rapport over ProRail. Dat deed zij donderdag tijdens een spoeddebat over deze kwestie.

Het rapport was al in juni klaar, maar werd pas woensdag naar de Tweede Kamer gestuurd, nadat de Volkskrant erover had bericht. Mansveld zei donderdag dat er op haar ministerie het een en ander is misgegaan waardoor het rapport niet naar de Kamer werd gestuurd. Deze ´nieuwe informatie´ werd duidelijk nadat de staatssecretaris woensdag een brief had geschreven over het rapport.

September
Mansveld heeft haar hele departement ´binnenstebuiten´ gekeerd. Daarbij is duidelijk geworden dat minister van Infrastructuur Melanie Schultz (VVD) in september al opdracht gaf het rapport naar de Kamer te sturen. Schultz was in het vorige kabinet verantwoordelijk voor het spoor.

Terecht
Reden hiervoor was een ´discussie´ tussen twee afdelingen. Hierdoor is ook Mansveld, die in november aantrad, niet op de hoogte gesteld van de rapporten. "Ik ben daarom niet in staat geweest u te informeren, hetgeen u mij terecht zwaar aanrekent, want ik ben politiek verantwoordelijk." Daarom bood zij haar excuses aan.

Procedures
De staatssecretaris heeft inmiddels orde op zaken gesteld op haar departement. Zij noemde de gang van zaken ´niet te tolereren´. De procedures zijn aangescherpt. Vanaf nu worden alle rapporten binnen zes weken naar de Kamer gestuurd of gepubliceerd op de website van de inspectie. Ook sluit zij disciplinaire maatregelen tegen haar ambtenaren niet uit.

Excuses
De oppositie was uiterst kritisch, maar was blij met de excuses. "Dit haalt veel kou uit de lucht", zei Sander de Rouwe (CDA). Stientje van Veldhoven (D66) liet weten het ´ruiterlijke excuus´ te waarderen. Farshad Bashir (SP) zei dat het Mansveld siert dat zij excuses aanbiedt. Hij dreigde woensdag nog met een motie van wantrouwen. Ook PVV´er Machiel de Graaf was dankbaar voor de excuses. 

PvdA
Eerder in het debat betitelde PvdA-Kamerlid Duco Hoogland het rapport als een aantal ´meningen´ van mensen rond het spoor. Volgens de oppositie bagatelliseerde hij hiermee het rapport.  

Schultz
Gaande het debat vond de meerderheid van de Tweede Kamer dat minister van Infrastructuur Melanie Schultz van Haegen (VVD) ook bij het debat moest aanschuiven. Schultz moest duidelijk maken wat er precies is gebeurd, nadat zij in september opdracht gaf om het gewraakte rapport naar de Kamer te sturen.

(c) Novum

Share

Recent Posts

Door besparing op onderhoud NS meer treinen beschikbaar – nu nieuwe proef met treinlengte

Een besparingsmaatregel in het treinonderhoud zorgt ervoor dat NS meer treinen beschikbaar heeft op drukke…

17 uur terug

Bij controle Voorburg 59 boetes uitgeschreven

NS heeft bij de 100-procentscontrole in Voorburg woensdag 59 reizigers beboet. Er werden tussen 16.30…

17 uur terug

NS presenteert positieve cijfers – stipter, meer reizigers en geld overgehouden

NS heeft vorig jaar meer reizigers vervoerd, vaker op tijd gereden en, na vijf opeenvolgende…

17 uur terug

NS houdt grootschalige 100-procentscontrole in Voorburg

NS heeft van woensdagmiddag tot laat in de avond een 100-procentscontrole gehouden op station Voorburg…

1 dag terug

Spoor bij Culemborg in juni 2027 hersteld – drie weken geen treinen

Herstel van het spoor bij Culemborg zorgt in juni 2027 voor een drie weken durende…

2 dagen terug

Monumentaal station Vught verhuist 13 meter oostwaarts

Het monumentale station Vught gaat verhuizen. Het gebouw uit 1886, dat momenteel buiten gebruik is,…

2 dagen terug