Mat ’36-treinstel keert met bijzonder transport terug naar Spoorwegmuseum

Het Nederlands Spoorwegmuseum haalt het enige overgebleven Mat ’36-treinstel terug naar Utrecht. Na een jarenlange revisie in Blerick wordt de trein zaterdag 13 mei voor de tentoonstelling Onder Hoogspanning door twee andere klassieke treinstellen naar het Spoorwegmuseum gesleept.

Dit Mat ’36-treinstel met nummer 252 heeft als enige van in totaal 90 treinen uit deze serie de sloop kunnen ontlopen. De STIBANS, een stichting die zich bezighoudt met het bewaren van gepensioneerd treinmaterieel, heeft de 85 jaar oude trein overgenomen en opgeknapt in het Duitse Delitzsch, waar het exterieur is hersteld. In 2009 nam het Spoorwegmuseum het treinstel over en is ook het interieur aangepakt. Dat werk is nu voltooid en het klassieke treinstel is vanaf eind mei in Utrecht te bewonderen als pronkstuk van de tentoonstelling Onder Hoogspanning, die duikt in de elektrificatie van het Nederlandse spoornet in de jaren ’30.

Van twee naar drie naar twee delen

De Mat ’36-collectie van NS had tijdens de Tweede Wereldoorlog flink te lijden. Daarom is er na de oorlog een wijziging in de nummering doorgevoerd. Stel 252 was oorspronkelijk een tweedelig stel dat in 1941 is verlengd tot een trein met drie bakken met als nieuw nummer 418. Toen de Mat ’64 in dienst werd gebracht en nummer 418 aan een Apekop toegewezen werd, kreeg de bewuste Mat ’36 nummer 440. In september 1968 reed het treinstel zijn laatste ritjes op de Hofpleinlijn, werd het na afvoer weer een tweedelig treinstel en kreeg z’n oude nummer 252 weer terug. Een uitgebreid cv dus.

Klassiek transport

Bijzonder is dat de trein zaterdag door twee andere klassieke treinstellen wordt opgehaald. De Mat ’54 en Mat ’46 van het Spoorwegmuseum maken een retourtje naar Limburg en pikken in Blerick de 252 op. De dienstregeling van de terugrit is als volgt (onder voorbehoud):

13:46 Blerick
14:30-14:51 Eindhoven Centraal (6)
15:22 Den Bosch
16:07-16:12 Nijmegen (1a)
16:27-16:51 Arnhem Centraal (4a)
17:22 Zutphen
18:10 Apeldoorn
18:56 Amersfoort Centraal
19:38 Utrecht Maliebaan

De 252 is niet zelfstandig rijvaardig en het is dus maar de vraag of we het treinstel ooit nog op eigen kracht zien rondkarren door Nederland. Wie de trein in het Spoorwegmuseum wil zien, kan van 26 mei t/m 26 november terecht bij de tentoonstelling Onder Hoogspanning.

This post was last modified on 12 mei 2023 12:19

Share

Recent Posts

Nieuwe StationsHuiskamer moet station Venlo grandeur teruggeven – sinds dinsdag open

Station Venlo heeft vanaf dinsdag een StationsHuiskamer. De nieuwe voorziening is dinsdag nog tijdens de…

5 uur terug

Ouigo krijgt van vrijdag tot en met zondag extra rit Brussel – Parijs

De Ouigo-treindienst Brussel - Parijs wordt wegens succes uitgebreid. De Belgische NMBS en Franse SNCF…

8 uur terug

Geen treinen tussen Leeuwarden en Stavoren door aanleg ERTMS

Tussen Leeuwarden en Stavoren rijden volgende week (van zaterdag 10 tot en met zaterdag 17…

1 dag terug

Kabinet wil speciaal vervoer en ov koppelen om verschraling op te vangen

Leerlingenvervoer en WMO-vervoer zouden opengesteld moeten worden voor meer mensen om de verschraling van het…

1 dag terug

Nedersaksenlijn wordt deels enkelspoor – helemaal dubbel is te duur

De nieuw aan te leggen Nedersaksenlijn zal minstens deels enkelspoor worden. Dat blijkt uit een…

1 dag terug

Leo Express stopt door vele spoorwerk nieuwe verbinding Frankfurt – Przemyśl

Door de vele werkzaamheden in Duitsland stopt het Tsjechische Leo Express de onlangs gestarte treindienst…

2 dagen terug