Nederlands bedrijf strijdt tegen koperdiefstal in Duitsland

Ook de Deutsche Bahn (DB) gaat kabels markeren met unieke codes om koperdiefstal tegen te gaan. De zogenaamde DNA-markering wordt in Nederland al met succes gebruikt. Het Nederlandse bedrijf SDNA gaat de techniek nu ook toepassen bij DB.

Net als in Nederland is koperdiefstal in Duitsland een groot probleem. Treinreizigers lopen door koperdiefstal geregeld vertraging op. Tot september 2011 zag de Deutsche Bahn een toename van ongeveer 32 procent, ten opzichte van 2010. In Noordrijn-Westfalen was zelfs sprake van een stijging van 38 procent. 

In Noordrij-Westfalen met de codering nu oplossing bieden. Daar worden honderden kilometers kabels voorzien met de DNA-mankering. Gecombineerd met uitgebreide communicatie richting daders helpt dit om de koperdiefstal tegen te gaan. Zo moeten borden en stickers de koperdieven duidelijk maken dat de rails is voorzien van een unieke code. Dit zorgt ervoor dat daders op de hoogte zijn van het extra risico dat ze lopen.

Als er toch koper gestolen wordt, dan kan de  Deutsche Bahn met behulp van de code eenvoudig als rechtmatige eigenaar van het koper te traceren. Omdat per tracé een andere code wordt gebruikt is ook gemakkelijk te achterhalen waar de diefstal heeft plaatsgevonden.

Share

Recent Posts

Nieuwe StationsHuiskamer moet station Venlo grandeur teruggeven – sinds dinsdag open

Station Venlo heeft vanaf dinsdag een StationsHuiskamer. De nieuwe voorziening is dinsdag nog tijdens de…

7 uur terug

Ouigo krijgt van vrijdag tot en met zondag extra rit Brussel – Parijs

De Ouigo-treindienst Brussel - Parijs wordt wegens succes uitgebreid. De Belgische NMBS en Franse SNCF…

10 uur terug

Geen treinen tussen Leeuwarden en Stavoren door aanleg ERTMS

Tussen Leeuwarden en Stavoren rijden volgende week (van zaterdag 10 tot en met zaterdag 17…

1 dag terug

Kabinet wil speciaal vervoer en ov koppelen om verschraling op te vangen

Leerlingenvervoer en WMO-vervoer zouden opengesteld moeten worden voor meer mensen om de verschraling van het…

1 dag terug

Nedersaksenlijn wordt deels enkelspoor – helemaal dubbel is te duur

De nieuw aan te leggen Nedersaksenlijn zal minstens deels enkelspoor worden. Dat blijkt uit een…

1 dag terug

Leo Express stopt door vele spoorwerk nieuwe verbinding Frankfurt – Przemyśl

Door de vele werkzaamheden in Duitsland stopt het Tsjechische Leo Express de onlangs gestarte treindienst…

2 dagen terug