NS gaat ruimtes verhuren in te renoveren station Nijkerk
02 dec 2025 12:30
Station Nijkerk is het volgende NS-station dat gerenoveerd wordt en deels verhuurd. Nadat het gebouw al een tijd in de steigers stond, is de renovatie nu echt begonnen, meldt NS.
NS wil met de vernieuwing van het gebouw het station comfortabeler en energiezuiniger maken. Er komt een nieuwe centrale hal met wachtruimte en ruimtes die NS gaat verhuren. Het spoorbedrijf wil het gebouw, dat in 1865 werd geopend en in 1903 werd verbouwd, ’in ere herstellen’.
Levendige plek creëren
Buiten is de verflaag al van de gevel gehaald. Straks begint het restaureren van de gevels, het herstel van de fundering, de isolatie van muren, vloeren, dak en ramen.
Stationsmanager Juliëtte Minczeles van NS zegt blij te zijn dat het station weer een functie krijgt. “Door de nieuwe verhuurbare ruimtes creëren we weer een levendige plek, zodat het station nog aantrekkelijker en comfortabeler wordt voor onze reizigers.”
Volgend jaar klaar
Het werk moet in het najaar van 2026 klaar zijn.
Station Nijkerk ligt aan de spoorlijn tussen Amersfoort en Zwolle. Vroeger liep ook de Kippenlijn, nu de Valleilijn, vanuit Ede-Wageningen naar Nijkerk, maar die laatste verbinding is al sinds 1937 verdwenen. Dagelijks maakten in 2024 ruim 2800 reizigers gebruik van station Nijkerk.
© Treinreiziger.nl
Goed bezig.
Het is goed als er wat passende activiteit rond een station wordt georganiseerd.
En dan weer de hoofdprijs vragen aan de huurder.
Tja, de ns moet nou per se winstgevend zijn…
Het communisme is ten onder gegaan aan een gebrek aan winstgevendheid. En bedrijven die winst maken blijven bestaan.
De wereld is nog nooit minder rond geworden van het gekakel van de platte aarde adepten…
En elke echte kapitalistische staat is vervallen tot anarchie, zelfs de vs is dichter bij socialisme dan kapitalisme….
plus communistisch china heeft een veel beter rail netwerk dan nederland of elk ander kapitalistisch land…..
En?
Uw kiest er zelf voor als je het gaat huren…
Men moet eens een kijkje nemen in Sliedrecht een hele mooie stations restaurant
Mee eens, dat restaurant zit er inmiddels al jaren.
Het zorgt voor wat levendigheid in de stille uurtjes.
Leerdam idem
Mooie praat om geld te verdienen aan stationsgebouwen, die hun functie hebben verloren. Tegenwoordig zijn het steeds meer haltes met een hopelijk werkende kaartjesautomaat en checkpalen.
Wat is uw probleem met stationsgebouwtjes waarin een restaurantje of een bibliotheek is gevestigd? Ik vraag me af of daar veel geld mee moet worden verdiend.
De winst zit hem in de sociale veiligheid en de service naar de reiziger.
Zet er een McDonalds in desnoods in afgeslankte vorm met ruime openingstijden, trekt altijd wel hongerige mensen ook in de avonduren.
Awel dan maar wel een gewone frietkot en niet die Amerikaanse namaak snackbars.
Fijn dat het stationsgebouw van Nijkerk wordt opgeknapt, net zoals dat in het Zeeuwse Middelburg gebeurd. Stations moeten weer bruisende ontmoetings-en verwarmde wachtruimtes worden. Ook de architectuur van zulke historische gebouwen moeten gehandhaafd blijven, ze staan immers langer dan een gemiddeld mensenleven! Stationshuiskamers, ateliers, dagbestedingen bijvoorbeeld. Nunspeet opent een atelier in het oude perrongebouw en heeft ware metamorfose ondergaan met de verkeerstunnels hier.