NS past HSL-dienstregeling toch aan, vanaf maandag minder treinen

Vanaf maandag rijdt NS met één trein per uur minder over de HSL tussen Breda en Amsterdam. Die maatregel blijkt toch nodig om reizigers een betrouwbare dienstregeling te kunnen leveren, nu de instroom van de ICNG vertraagd is en er flink wat snelheidsbeperkingen gelden op de HSL.

Door de maatregel rijden er nu per uur vier treinen tussen Breda en Rotterdam over de HSL en vier treinen van Rotterdam naar Amsterdam Centraal. Eén daarvan is de Intercity Brussel. Op deze manier hoopt NS wat meer ruimte te creëren op de hogesnelheidslijn, waar door constructiefouten van hoge snelheid op veel plekken geen sprake meer is. Aanvankelijk meldde de staatssecretaris dat die problemen niet tot minder treinen zouden leiden, maar NS verschraalt de dienstregeling nu toch een beetje.

Directe IC Rotterdam-Den Haag weer terug

Tegelijkertijd rijdt de intercity tussen Eindhoven en Rotterdam weer door naar Den Haag Centraal. Ruim 1,5 maand lang reed er geen directe intercity tussen Rotterdam Centraal en Den Haag Centraal, omdat de ICNG-treinen gebruikt werden voor opleidingsritten. Die zijn nu afgerond, waardoor de 1100-serie weer zijn volledige traject aflegt. Door de vele alternatieven tussen Den Haag en Rotterdam heeft deze maatregel volgens NS niet tot grote problemen geleid.

Wanneer de vijfde trein op de HSL weer zijn rentree maakt, is nog niet duidelijk. De levering van de ICNG-treinen zet volgens NS nu een versnelling in: per maand verwacht de vervoerder drie nieuwe treinen, blijkt uit berichtgeving van het AD.