Passagiersvervoer per trein over lange afstanden zal naar schatting met 21 procent toenemen (jaarlijks 2,2 procent) tot meer dan 1,36 miljard in 2020, 238 miljoen meer ten opzichte van 2011. Dit is de belangrijkste conclusie uit de recente studie The Rail Journey to 2020 van Amadeus, een technologiepartner van veel spoorbedrijven.
Het rapport constateert dat de verwachte groei in passagiersvolume over de periode 2011-2020 wordt aangedreven door vier landen: het Verenigd Koninkrijk, Frankrijk, Zwitserland en Duitsland. Zeventig procent van de voorspelde groei zal in deze landen behaald worden, denkt Amadeus.
Onder lange afstanden verstaat Amadeus treinreizen langer dan honderd kilometer. Volgens het bedrijf wordt dertig procent van de langeafstandsreizen in Europa met de hogesnelheidstrein gemaakt. 94 procent van de langeafstandsreizen wordt gemaakt binnen één land. Het rapport denkt dat de trein ook meer reizigers kan vervoeren op internationale reizen.
Het rapport schetst zes factoren die van belang zijn om de groei te realiseren. Deze zijn:
Het rapport denkt dat door liberalisering de beste partijen zullen winnen. Daardoor moet het voor de reiziger interessanter worden om de trein te nemen. Volgens het rapport is er echter ook meer samenwerking tussen vervoerders nodig, bijvoorbeeld voor internationale reizen.
De Fietsersbond meldt nog altijd veel klachten te krijgen van fietsers die tegen problemen aanlopen…
NS heeft vrijdagochtend tussen 7.00 en 9.00 uur al 10.000 mensen mensen per trein naar…
De ICE Berlijn gaat vanaf december via Bremen en Hamburg Hauptbahnhof naar Berlijn rijden. Dat…
NS roept reizigers op om donderdag hun afval mee te nemen uit de trein en…
NS schrapt de reiskostenvergoeding bij stakingen, ondanks een negatief advies van het Landelijk Overleg Consumentenbelangen…
NS moet zich inspannen voor een minimumdienstregeling bij stakingen. Zolang deze er niet is mag…