Onlangs gelanceerde Traintracker24 wil treinen wereldwijd gaan tonen
03 sep 2026 12:51
Een Franse scholier heeft onlangs de treinvariant gelanceerd van het bekende Flightrader24 voor vliegtuigen. De 18-jarige Elric Battello uit Paimpol in Bretagne wil met zijn Traintracker24 alle treinen wereldwijd gaan tonen en laat voorlopig live de treinen zien in Frankrijk, België en Spanje.
TrainTracker24 is nu bijna een week online. De site laat op een kaart live de treinen zien in drie landen. Battello heeft TrainTracker24 samen met twee compagnons gecreëerd. ’’Ik ben al sinds mijn kindertijd gefascineerd door spoorwegen’’, verklaart Battello aan de Franse nieuwssite 20 minutes. ’’Ik ben altijd al aangetrokken geweest tot openbaar vervoer en technologie. Ik wilde begrijpen hoe het allemaal werkte. Of het nu een trein of een vliegtuig is, het zijn fascinerende technologische objecten.’’
Alleen GPS-gegevens uit Spanje
Voor Spanje is de positie van de treinen echt live te zien omdat hier de GPS-gegevens van de treinen beschikbaar zijn. Voor Frankrijk en België is dat niet het geval en wordt de positie van de treinen getoond op basis van een berekening. Een algoritme berekent de positie elke vijf seconden en betrekt daarbij de dienstregeling, informatie over storingen en incidenten, de snelheid van het traject en de acceleratie- en remprofielen van de ingezette treinen.
40.000 bezoekers op eerste dag
Battello heeft de ambitie TrainTracker24 uit te laten groeien tot de Flightradar24 van het spoor. Flightrader is een in 2006 gelanceerde site van twee Zweden die alle vliegtuigen in de wereld toont. De vliegtuigsite trekt maandelijks tientallen miljoenen bezoekers. TrainTracker24 trok op de openingsdag al 40.000 bezoekers.
Wereldwijd uitbreiden
TrainTracker wil snel uitbreiden en landen toevoegen. Battello noemt daarbij Engeland en Nederland als eersten, maar daarbij stopt het niet. ’’We hopen heel Europa te bestrijken. We willen ons wereldwijd zo ver mogelijk uitbreiden.’’
Meer sites met live kaarten
Een site die op een kaart treinen laat zien, is niet nieuw. Maar het wachten is op een site die een compleet overzicht toont voor Europa. In Nederland toont Treinposities.nl sinds 2018 de treinen in het land. Ook de treinen tussen Nederland en andere landen zijn te zien. Ook Treinposities.nl gebruikt een berekening om de positie van de treinen te bepalen.
Geops toont het meest
Het meest uitgebreide live overzicht van treinen komt van het Duits-Zwitserse Geops. De live-kaart van Geops toont treinen en/of bussen, trams en metro’s in Nederland, Duitsland, België, Frankrijk, Zwitserland, Groot-Brittannië, Ierland, Spanje, Italië, Oostenrijk, Hongarije en Polen. Ook treinen dan wel bussen, trams en/of metro’s in Canada (Toronto) en de Verenigde Staten (Washington, New York en Boston) zijn te zien.
Enkele andere treinkaarten zijn Radardetrenes in Spanje, Grapp van de Tsjechische spoorwegbeheerder, Treniamo voor treinen in Italië, Trayn voor treinen in Frankrijk, Scotty van ÖBB voor treinen in Oostenrijk en Mapper van Kroatische spoorliefhebbers voor treinen in Slovenië en Kroatië. Het Duitse Zugfinder biedt ook livekaarten met treinen, maar deze zijn schematisch weergegeven.
Het overzicht van live treinkaarten is wellicht niet compleet. Ken je nog een andere goedwerkende kaart, meldt het in een reactie.
(c) Treinreiziger.nl
https://spoorkaart.mwnn.nl biedt een visuele weergave van in Nederland rijdende treinen.
Die site is vrij onnauwkeurig omdat het geen GPS posities gebruikt maar geïnterpoleerde posities op basis van vertraging. Als je goed oplet zie je regelmatig treinen terugspringen in de tijd op moment dat de vertraging doorgegeven wordt via de reisinformatie.
Dat is mij ook al eens opgevallen. Ik heb zelfs op de kaart een keer een trein een voorlopende trein zien inhalen op een plek waar dat helemaal niet mogelijk is.
“Ook Treinposities.nl gebruikt een berekening om de positie van de treinen te bepalen”
Niet helemaal. Het grootste deel is afkomstig van GPS locaties. De internationale treinen en de regionale treinen, die geen openbare GPS locaties afgeven, die worden gewoon geïnterpoleerd en dus qua positie berekend.
Een leuk idee om je of andermans trein reis te kunnen volgen, met Flightradar 24 heb ik ook al menig vliegreis kunnen volgen en dat kan best handig zijn.
Maar als het hem lukt om dat ook met treinen wereldwijd te gaan doen is dat een prestatie op zich, maar zal dat rond de negentig procent lukken, honderd procent lijkt mij niet echt haalbaar vooral als het “live ” is.
Succes !
Best een knappe prestatie van die Franse scholier.
Het is enkel nog wachten op een app zodat je tijdens de reis kan zien of je jouw overstap nog haalt. Een app voor zowel Apple als Android mobieltjes uiteraard.
Als de website goed ontworpen is heb je geen app nodig. Je savet de webpagina gewoon als webapp naar je launcher en het start de webbrouwser met pagina direct op. Bovendien heb je sowieso internet nodig voor deze toepassing.
Helemaal mooi zou het zijn als ook alle goederentreinen weergegeven worden. Dan kun je ook zien wanneer een goederentrein verantwoordelijk is voor vertraging op een traject.
Voorlopig geen ES Barcelona te zien. 2029 is nu weer gezegd. Wat een soap.
Wat heeft dat te maken met dit bericht?
Tot aan flightradar24 is er nog een lange weg af te leggen.
Bv. op traintracker zie ik geen samenstelling terug (treinstelnummer bv.). Flightradar24 toont dit wel bv.
Nou nog een kaart waarop cargo te zien is,dat zou helemaal mooi zijn !!
Ik gebruik ook vaak Travic.app. Die laat al het OV in bijna heel Europa en enkele landen daarbuiten zien (dus niet alleen treinen maar ook bussen, trams, enz.) op basis van berekende posities.
Een groot voordeel van die website is dat je ook vooruit in de tijd kan spoelen.
Voor-de-rest natuurlijk Treinposities die voor alle NS treinen GEEN berekeningen laat zien, maar de echte GPS data.
Alleen reizigerstreinen of ook goederentreinen?
Traksy of OpenTrainTimes (helaas accepteert deze site de directe links niet) zijn het meest interessant en accuraat voor het VK. In real-time zie je hoe de signallering werkt en hoe treinen van het ene blok naar het andere blok rijden. Ook kun je zien bij disrupties welke lijnen geblokkeerd zijn en hoe men de treinenloop aanpast. Zeer handig bij disrupties op de grote stations in Londen, omdat je vaak eerder weet waar je trein vandaan gaat dan men op de stationsborden aangeeft.
Ovlive.nl werkt top!
Misschien nutteloos, maar wel heel leuk!
Misschien komen er ook versies van OV- netwerken in diverse grote steden in binnen en buitenland. Is er ook gedacht aan doven en slechthorenden? Misschien een een idee om die doelgroep ook te betrekken van nieuwe ideeën! Reizen moet voor iedereen te begrijpen en te doen zijn, met hier en daar wat extra aanpassingen! Zo helpen we elkaar allemaal, ook wanneer er problemen zijn onderweg door vertraging, een gemiste aansluiting of bij verlies van spullen!