De NMBS Groep heeft in 2013 een netto verlies geleden van 221 miljoen euro, dat is vergelijkbaar met 2012 (-224,8 miljoen). In 2011 bedroeg het netto verlies zelfs nog 348,9 miljoen euro. De NMBS groep heeft inmiddels een totale schuld van meer dan 4 miljard euro.
Enkele divisies doen het beter dan in het verleden, zoals de NMBS-Holding, maar bij de spoorwegmaatschappij NMBS stapelen de verliezen zich verder op. De omzet steeg weliswaar, maar ook de personeels- en exploitatiekosten groeiden. De vrachtdochter Logistics heeft in 2013 voor het eerst een positieve ebitda gerealiseerd.
Ook de schuld van de NMBS nam vorig jaar toe. De financiële netto schuld bedroeg eind vorig jaar 4,2 miljard euro, bijna 400 miljoen meer dan eind 2012. "Deze schuldtoename is hoofdzakelijk het gevolg van de financieringsbehoeften voor nieuw materieel, zoals de Desiro-motorstellen", meldt het persbericht van de NMBS.
In 2013 bestond de NMBS Groep uit de NMBS-Holding, NMBS (reizigersvervoer), Infrabel (spoorbeheerder) en NMBS Logistics (goederentak). Sinds 2014 is de structuur gewijzigd en zijn er twee hoofdentiteiten: NMBS en Infrabel.
In Zuid-Holland heeft vervoerder Qbuzz eindelijk alle 275 nieuwe elektrische bussen beschikbaar. Maar nu alle…
De Maaslijn tussen Nijmegen en Venlo wacht dit jaar 14 treinvrije periodes waarvan de eerste…
Tussen 26 maart en 16 april zorgen werkzaamheden voor diverse stremmingen in Limburg en Noord-Brabant.…
NS heeft donderdag koningin Maxima ontvangen en rondgeleid bij het onderdeel NS Treinmodernisering in Haarlem.…
De eerste rit van de nieuwe treinmaatschappij GoVolta van Amsterdam naar Berlijn is donderdagmiddag in…
De politie heeft eerder deze week een snelheidscontrole gehouden op de MerwedeLingelijn. Nabij Sliedrecht stelde…