Foto: Stefan Verkerk
ProRail heeft te maken met knagende onzekerheid over de veiligheid van het spoor in de omgeving van water. Sinds de bever op verschillende locaties in ons land vaste voet aan de grond heeft gezet, is hij bezig met het maken van holen en burchten in spoordijken, schrijft De Telegraaf.
“Dat kan verzakkingen veroorzaken en als er dan een zware trein overheen dendert, kunnen er situaties ontstaan waarbij in het ergste geval de trein kan ontsporen”, zegt regiodirecteur Dorothé Wennekendonk van ProRail. “Tussen Assen en Groningen hebben we al problemen gehad en leidden hun graafwerkzaamheden tot het stilleggen van het treinverkeer.”
“We moesten hier met spoed en met behulp van aannemers de spoorbaan verstevigen. Dat is nu al drie keer nodig geweest. We willen echt een structurele manier vinden om dit te voorkomen”, zegt Wennekendonk. “De bever is immers aan een geweldige opmars bezig en de populatie neemt hand over hand toe. De schuwe dieren leven graag in afgelegen vijvers en waterrijke gebieden die ook veel langs spoordijken te vinden zijn.”
Treinreiziger.nl berichtte vorig jaar al over de problemen rond slappe ondergrond. Ook toen al wees ProRail op de problemen die ook dieren daarbij kunnen veroorzaken.
This post was last modified on 28 januari 2022 13:07
De Europese Commissie heeft onlangs een actieplan gepresenteerd waarmee de commissie de reistijden per internationale…
De nieuwe OV-pas is sinds deze week beschikbaar. Mensen kunnen de opvolger van de OV-chipkaart…
Nieuwe regels, betere afstemming en een nieuwe overkoepelende organisatie van spoorbeheerders moeten het internationale treinverkeer…
Op 14 december gaat de nieuwe dienstregeling voor het jaar 2026 van start. Er gaan…
Het Belgische treinverkeer en rest van het openbaar vervoer wacht flinke hinder door een driedaagse…
Het treinverkeer tussen Schiphol en Leiden blijft hinder houden van een storing bij Schiphol. In…