De ICE Berlijn rijdt station Hengelo uit. Foto: Stefan Verkerk Fotografie / Treinreiziger.nl
Rover pleit er opnieuw voor om internationale treinen naar Duitsland open te stellen voor binnenlandse reizigers. Doordat er extra treinen rijden tussen Amsterdam en Hengelo is het aantal binnenlandse intercity’s hier verminderd. De reizigersvereniging roept het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat op ’duidelijke keuzes te maken en de belangen van binnenlandse reizigers te beschermen’.
Reizigersvereniging Rover wil dat op de corridor Amsterdam – Hengelo reizigers ook in internationale treinen mogen reizen. In de ICE Berlijn kan dit wel, maar met een toeslag. Voor de nieuwe treinen van GoVolta kan dit in principe niet maar in de praktijk wel door een kaartje te kopen naar Bad Bentheim en dan eerder uit te stappen.
Volgens Rover ontstaat er door de extra treinen naar Duitsland een knelpunt op het spoor. “Vanwege beperkte capaciteit op het spoor moet er voor elke nieuwe internationale trein een binnenlandse intercity wijken”, meldt Rover. “Dit dreigt in de nabije toekomst vaker te gebeuren terwijl er geen garantie is dat binnenlandse reizigers mee mogen met deze treinen.”
Zolang er geen plek is voor vier intercity’s per uur, moeten internationale treinen beschikbaar zijn voor binnenlandse reizen, vindt Rover. “Het is onuitlegbaar dat een reiziger op een overvol perron een internationale trein voorbij ziet rijden waar nog plek is, enkel vanwege marktregels,” stelt Rover-beleidsmedewerker Frank Visser.
Volgens de regels mag een internationale vervoerder zelf kiezen of binnenlandse reizigers mee mogen. Als de vervoerder binnenlandse reizigers wil meenemen dan moet hiervoor toestemming komen van de Autoriteit Consument en Markt (ACM) en die toestemming is niet gegarandeerd waardoor het voor vervoerders veiliger is binnenlandse reizen niet toe te staan.
Behalve dat de internationale treinen opengesteld moeten worden voor binnenlandse reizen wil Rover ook dat abonnementen geldig zijn in deze treinen evenals het studentenreisproduct. Daar zijn dan wel onderhandelingen en welwillendheid voor nodig bij respectievelijk NS en het ministerie van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap.
(c) Treinreiziger.nl
This post was last modified on 22 mei 2026 15:11
De Fietsersbond meldt nog altijd veel klachten te krijgen van fietsers die tegen problemen aanlopen…
NS heeft vrijdagochtend tussen 7.00 en 9.00 uur al 10.000 mensen mensen per trein naar…
De ICE Berlijn gaat vanaf december via Bremen en Hamburg Hauptbahnhof naar Berlijn rijden. Dat…
NS roept reizigers op om donderdag hun afval mee te nemen uit de trein en…
NS schrapt de reiskostenvergoeding bij stakingen, ondanks een negatief advies van het Landelijk Overleg Consumentenbelangen…
NS moet zich inspannen voor een minimumdienstregeling bij stakingen. Zolang deze er niet is mag…