Foto: Stefan Verkerk
FNV en ProRail hebben een onderhandelingsresultaat bereikt over een nieuwe cao. Daarmee zijn de aangekondigde stakingen voorlopig van de baan. Dat heeft de vakbond aan het einde van de middag laten weten.
Vandaag werd er wel gestaakt, en lag het treinverkeer in de ochtend stil rond Utrecht, Amsterdam, Alkmaar en Amersfoort. Morgen zou het treinverkeer in de ochtenduren plat gaan in Den Haag, Rotterdam, Dordrecht en Roosendaal, maar dat gaat dus niet door. Ook de staking die voor vrijdag werd aangekondigd in Eindhoven, Maastricht, Arnhem, Zwolle en Groningen gaat niet door. Zaterdag zou zelfs het treinverkeer in heel Nederland platgelegd worden, maar ook dan kunnen de treinen gewoon blijven rijden.
Voor de NS betekent dit wel dat de geplande aanpassingen in de dienstregeling moeten worden teruggedraaid. Dat kan soms logistiek lastig zijn, bleek eerder dit jaar toen werkzaamheden bij Apeldoorn niet doorgingen. Toen reden er toch minder treinen, omdat NS de roosters niet aangepast wist te krijgen. Dit keer zal dat echter geen probleem zijn, meldt de vervoerder. Vanaf donderdag zullen de treinen volgens de reguliere (corona) dienstregeling rijden.
Michiel Boer, bestuurder FNV Spoor: “Het woord is nu aan de leden. Als die het akkoord goedkeuren, is er een nieuwe cao en zijn acties helemaal van de baan.” De vakbond en ProRail leggen de laatste hand aan de details van het akkoord. Waarschijnlijk zijn die morgen bekend.
FNV en de andere bonden begonnen in oktober 2020 de onderhandelingen met de spoorbeheerder. Op 1 maart stopten die gesprekken toen bleek dat ProRail een eindbod had neergelegd, dat door de leden van de FNV werd afgewezen. CNV Vakmensen en VHS Railprofessionals hadden het eindbod wel geaccepteerd.
This post was last modified on 28 april 2021 17:43
NS stopt zaterdag wederom een deel van de dag niet op station Amsterdam Bijlmer ArenA.…
Door de eisen die het kabinet wil gaan stellen aan een nieuwe spoorconcessie kan NS…
Tussen het Limburgse Weert en Haelen is in de nacht van zaterdag op zondag een…
Tientallen tot honderd reizigers hebben de nacht op station Amersfoort doorgebracht. Door een storing konden…
Het was de afgelopen periode flink behelpen tussen Zwolle en Amersfoort. Door eerdere kortsluiting op…
Leden van het kabinet hebben de NS-directie ten tijde van de spoorstakingen overgehaald om zich…
Bekijk reacties
Mooi dat die stakingsacties niet doorgaan, maar wel jammer dat Prorail daar losgeld voor heeft betaald. Dat moedigt de FNV-leden natuurlijk aan om zich de volgende keer weer zo te misdragen.
afknijpen van peroneel is geen misdraging?
Het personeel werd helemaal niet afgeknepen. Zelfs de andere vakbonden waren immers tevreden.
Realiteiszin is kennelijk niet iedereen gegeven
De tijd dat links arbeider en goed is en rechts kapitaal en fout is ligt al mijlen achter ons. Als je goed kijkt zit er tegenwoordig bij links veel deugnieterij. Zie o.a. deze misplaatste vakbondsactie, maar ook heel de doorgeschoten deugcultuur. Ook de US tech multinationals zijn bijna allemaal democratisch met hun censuur.
Las vandaag in de Telegraaf dat een verkeersleider bij ProRail tussen de 3500 en 5500 euro per maand verdient. Dat lijkt me geen afknijpen voor een beroep waarvoor een HAVO diploma genoeg is. Of verwacht je dat deze mensen een ton per jaar moeten krijgen?