De Utrechtse Uithoflijn gaat de laatste, beslissende fase in. Vanaf vandaag wordt de Utrechtse tramlijn ook overdag getest. De testperiode zal minimaal vijf maanden duren. Waarschijnlijk start de exploitatie per december 2019, maar mogelijk zelfs al eerder. De verwachting is dat de Uithoflijn straks 34.000 reizigers zal trekken.
Er zijn overdag drie soorten testritten: opleidingsritten, testen van verschillende (nood)situaties en het testen van de dienstregeling. Opleidingsritten vinden tot en met de zomer plaats op werkdagen tussen 6 en 22 uur. Er zijn daarnaast ook circa 20 testen met verschillende noodsituaties gepland. Hieraan nemen ook hulpdiensten deel.
In april en mei wordt de dienstregeling getest: lukt het de trams te laten rijden op de klok? Tijdens deze tests rijden er tot zestien trams per uur per richting. Tijdens de proeffase mogen er nog geen reizigers mee.
De testfase duurt zeker vijf maanden. Afhankelijk van wat de trambestuurders in die testperiode tegenkomen, wordt bepaald wanneer de exploitatie kan starten. Dat wordt zeer waarschijnlijk december 2019, maar het kan ook zijn dat de Uithoflijn eerder start. Vanaf dat moment vervalt buslijn 12. Ook de projectnaam Uithoflijn verdwijnt dan. De trams op de nieuwe lijn gaan dan rijden voor de reizigers onder het U-OV lijnnummer 22.
This post was last modified on 28 februari 2019 20:52
Het spoor in het zuidelijk deel van de Maaslijn gaat nu ook dicht voor werkzaamheden.…
Tijdens de landelijke ov-staking woensdag 9 september rijdt er alleen een trein tussen Amsterdam Centraal…
Alleen vervoersbedrijf Arriva ziet het zitten om de komende jaren het busvervoer te verzorgen in…
NS heeft de Autoriteit Consument en Markt (ACM) gevraagd te onderzoeken wat de plannen van…
Een Franse scholier heeft onlangs de treinvariant gelanceerd van het bekende Flightrader24 voor vliegtuigen. De…
De nieuwe Franse private treinmaatschappij Velvet heeft een licentie bemachtigd om treindiensten te kunnen leveren…