Foto: (c) Provincie Drenthe
De kansen voor een nieuwe regionale grensoverschrijdende trein vanuit Coevorden lijken te groeien. “De kloof tussen Neuenhaus en Coevorden wordt gedicht” schrijft de Duitse burgemeester van Nordhorn op Twitter. De bedoeling is dat de eerste trein in 2025 gaat rijden.
Minister Dr. Bernd Althusmann en Minister Reinhold Hilbers van de deelstaat Niedersachsen hebben vorige week een werkbezoek gebracht aan de huidige spoorlijn van de Bentheimer Eisenbahn. Per trein reden ze de route Nordhorn-Emlichheim. De bestuurders willen graag de huidige verbinding Nordhorn – Bad Bentheim doortrekken naar Coevorden.
RTV Drenthe meldt dat zowel Hilbers als Althusmann in een toespraak het belang van de beoogde nieuwe treinverbinding benadrukte. Minister Althusman hecht er grote waarde aan dat de eerste treinen in 2025 over dit traject rijden. De regering van Niedersachsen zegt dat het daar waar mogelijk medewerking gaat verlenen om dit tot stand te brengen, ook zal er financiële ondersteuning komen.
Eerder heeft staatssecretaris Stientje van Veldhoven al tien miljoen euro beschikbaar gemaakt om de spoorlijn Coevorden – Neuenhaus te reactiveren. Gedacht wordt om de trein uiteindelijk via Bad Bentheim door te laten rijden naar Rheine.
In de deelstaat gaan er overigens stemmen op om niet alleen deze spoorlijn te reactiveren, maar ook andere trajecten. De Duitse politieke partij De Groenen heeft daartoe opgeroepen.
This post was last modified on 19 juli 2021 12:34
Op Amsterdam Centraal start binnenkort de plaatsing van de tweede nieuwe spoorbrug aan de oostkant…
Het gaat beter met het busvervoer in Utrecht. Dat meldt reizigersvereniging Rover die vervoerder Transdev…
Na de opening van de eerste vernieuwde Kiosk-winkel in maart, heeft NS donderdag op station…
De provincies Groningen, Friesland, Drenthe en Flevoland en gemeenten willen jaarlijks 40 miljoen euro sparen…
Het treinverkeer tussen Amsterdam en Hilversum en Amsterdam en Almere is woensdagmiddag stilgelegd nadat er…
Het kabinet wil begin 2027 beslissen hoe het passagiersvervoer op het Nederlandse hoofdspoornet na 2033…