Update – Wisselstoringen Amsterdam door onverwarmde wissels – treinen blijven zeer beperkt rijden
06 jan 2026 13:00
De wisselstoringen rond Amsterdam blijven ook dinsdag nog de hele dag het treinverkeer parten spelen. De storingen blijken het gevolg van een gaslek en een onverwarmde wissel. Het treinverkeer rijdt dinsdag rond 15.00 uur grotendeels volgens de winterdienstregeling. Tot 10.00 uur lag het treinverkeer stil.
Op diverse trajecten zullen reizigers dinsdag nog de hele dag rekening moeten houden met vertragingen. Rond 15.00 uur waren er nog tien storingen op het spoor. Nog altijd zijn er problemen rond Amsterdam en rijden er geen treinen van en naar luchthaven Schiphol. Reizigers krijgen het advies de reisplanner goed in de gaten te houden.
Gaslek en uitgeschakelde verwarming in Amsterdam
Volgens spoorbeheerder ProRail zorgt een ‘vervelende samenloop van omstandigheden’ ervoor dat er problemen blijven rond Amsterdam. “Ten westen van Amsterdam Centraal hebben we helaas te maken met een gaslekkage in de wisselverwarming. We onderzoeken op dit moment waar dit lek zit. Dat is lastig omdat het zoekgebied heel groot is.” Daarnaast was, volgens ProRail, ten oosten van Amsterdam de wisselverwarming uitgezet vanwege werkzaamheden.
Geen bussen in Utrecht
Het overige openbaar vervoer heeft dinsdag ook nog last van het winterweer. In Utrecht zullen er de hele dag geen bussen rijden. Op Schiphol zijn 400 vluchten geannuleerd.
Dinsdag moest NS de treinen tot 10.00 uur aan de kant houden wegens een IT-storing. Nadat het treinverkeer weer langzaam op gang kwam, waren er nog diverse storingen die tot uitval en vertraging leidden.
Ook elders in Europa problemen
Ook elders in Europa hindert het winterweer het treinverkeer. In Duitsland, Polen en Zweden worden vertragingen en uitval van treinen gemeld. Die problemen lijken vooralsnog kleiner dan in Nederland.
Voor Nederland heeft het KNMI de code geel inmiddels uitgebreid tot en met donderdag. Op woensdag wordt er weer veel sneeuw verwacht.
Treinreiziger.nl
Koning Winter heeft Europa en Nederland in het bijzonder in haar greep, wens ik alle reizigers en mensen die proberen om de problemen op te lossen heel veel sterkte toe en dat geldt voor zowel de landgebonden als luchtreizigers, hopen dat de ellende snel voorbij is en men veilig op zijn of haar bestemming komt !
L.s.
De getoonde kaartjes zeggen niet alles.
Wie b.v. kijkt bij vrrtrektijden GvC ziet een wel zeer luchtige gatenkaas.
In Den Haag weet de HTM wel de gang erin te houden: amper verstoringen, bravo !
Duidelijk dat men met volslagen idioten werkt. Uitgeschakeld en vervolgens gewoon met vakantie in de winterstop. Is men f king stapel gek geworden? Laat die dingen gewoon op flessengas werken.
Net als op Schiphol, het klootjesvolk moet werken maar heeft geen motivatie en het ‘leidinggevend’ volk is met gratis tesla van de zaak op wintervakantie na wel twee maanden hard werken sinds de herfstvakantie in hun 10-16 uur en max vier dagen in de week baantje.
Zijn elektrisch verwarmde wissels niet beter? Of ook weer minpunten? Staat me iets van bij,
In Arnhem zijn destijds elektrische wisselverwarmingen toegepast en die bevielen, los van de hoge elektriciteitskosten, prima. Of deze wisselverwarmingen er nog steeds liggen, weet ik eerlijkwaar gezegd niet.