Trein Hengelo – Bielefeld valt nog steeds vaak uit

Nog steeds valt de trein vanuit Hengelo naar Bielefeld veel vaker uit dan gemiddeld. Dit jaar viel 13% van de treinen uit. Ter vergelijking: over heel Nederland was dat gemiddeld drie procent. De uitval is dus nog steeds vier keer hoger dan het landelijk gemiddelde. Dat meldt Treinreiziger.nl op basis van cijfers van ProRail.

Uitval op Nederlandse deel

Maandag, 17 juni, kwam de uitval uit zelfs op 28%. Maar gekeken over een langere periode is de uitval al lange tijd stabiel hoog. In 2023 kwam de uitval nog iets hoger uit, op circa 17%. Daarmee behoort de trein tot één van de meest uitvallende treinen van Nederland.

Cijfers van de uitval van de trein aan Duitse zijde heeft Treinreiziger.nl niet. “Maar de trein valt vooral vaak uit op het Nederlandse deel van het traject. Het komt regelmatig voor dat dat alleen gebeurt tussen Hengelo en Bad Bentheim” vertelt redacteur Hildebrand van Kuijeren.

Grenstreinen kwetsbaar

Ook treinen op andere grenstrajecten zijn overigens kwetsbaar. Dat komt doordat vaak niet al het materieel van en naar Nederland kan, en ook niet al het personeel voldoende ervaring heeft om op het Nederlandse spoor te mogen rijden. De trein Düsseldorf – Arnhem had dit jaar in Nederland een uitval van 7%, en vorig jaar van 14%. De trein Venlo – Düsseldorf heeft een uitval van ongeveer 9% dit jaar, dat was vorig jaar 14%.

Vandaag werd bekend dat er meer geld nodig is om de trein Hengelo – Bielefeld te laten rijden. De kosten zijn gestegen, terwijl de inkomsten tegenvallen.

This post was last modified on 18 juni 2024 12:17

Share

Recent Posts

Tweede Kamer wil toch snel ov-kortingsproduct invoeren – Kamerleden kijken naar aangepast NS-abonnement

De Tweede Kamer houdt vast aan de wens voor een snel in te voeren kortingsproduct…

3 uur terug

NS: te veel storingen op spoor in Brabant – gesprek met ProRail

NS vindt dat er te veel storingen zijn op het spoor rond Den Bosch en…

1 dag terug

Zeeuwse scholen vragen rechter ERTMS-test te verbieden – 20 mei uitspraak

De test met het nieuwe spoorbeveiligingssysteem ERTMS moet in 2029 niet in Zeeland, maar elders…

1 dag terug

Meerdere vervoerders willen Blauwnettreinen Zutphen – Oldenzaal rijden – nieuwe aanbesteding op komst

De Blauwnet treindiensten Zutphen - Hengelo - Oldenzaal worden toch openbaar aanbesteed nadat meerdere vervoerders…

1 dag terug

Goedkoop klimaatticket voor ov niet mogelijk op korte termijn

Een klimaatticket voor goedkoop reizen met het ov is op korte termijn niet mogelijk. Dit…

2 dagen terug

Vervanging spoorbeveiliging moet sneller – miljardentekort loopt op

Het huidige Nederlandse spoorbeveiligingssysteem ATB veroudert sneller dan gedacht waardoor de invoer van het nieuwe…

5 dagen terug