Jaarlijks ruim een miljoen extra voor trein Hengelo – Bielefeld

De trein van Hengelo naar Bielefeld kost de provincie Overijssel vanaf volgend jaar 1,2 miljoen euro extra per jaar waardoor de jaarlijkse bijdrage aan de verbinding stijgt naar een totaalbedrag van 4 miljoen euro. Een woordvoerder van de provincie Overijssel bevestigt tegenover Treinreiziger.nl berichtgeving hierover van RTV Oost.

Volgens de provinciewoordvoerder brengt de RE61 Hengelo – Bielefeld extra kosten met zich mee door de overname van de huidige vervoerder Eurobahn door Nahverkehr Westfalen Lippe (NWL). Die overname was nodig om een faillissement van Eurobahn en het einde van de verbinding te voorkomen. Ook stegen de arbeidskosten en kosten voor energie en onderhoud waardoor de verbinding tussen Hengelo en Bielefeld duurder is geworden.

Groot economische belang

Met ongeveer 400 tot 500 reizigers per dag vanuit Overijssel komt de trein op een bedrag van 8000 euro per reiziger per jaar, becijferde RTV Oost. Dat bedrag is het de provincie waard, aldus de woordvoerder. ’’Anders zouden we het natuurlijk niet doen. De verbindingen met Duitsland zijn van groot economisch belang’’, aldus de woordvoerder tegen Treinreiziger.nl.

Maatregelen tegen uitval

De RE61 heeft met veel uitval te kampen. Met de nieuwe vervoerder NWL zouden nu afspraken zijn gemaakt om die uitval tegen te gaan. De trein van Hengelo naar Bielefeld rijdt sinds 2018.

Volgend jaar moet er een nieuwe verbinding van Overijssel naar Duitsland bijkomen met de trein van Coevorden naar het Duitse Rheine. Er zijn plannen om in de toekomst de trein tussen Münster en Enschede door te trekken naar Zwolle.