Vanaf december minder treinen Utrecht – Breukelen

Vanaf maandag 15 december gaan er minder treinen rijden tussen Utrecht en Breukelen. Op dit moment rijden er vier treinen per uur, die frequentie blijft alleen tijdens de spits op werkdagen bestaan. In de daluren en op zaterdag gaan er vanaf 15 december twee in plaats van vier treinen rijden.

In 2009 werd de kwartierdienst tussen Utrecht en Breukelen geintroduceerd. Die kwam tot stand met subsidie uit de regio. Deze subsidië wordt nu beëindigd. Volgens NS is er onvoldoende marktvraag om tussen Utrecht en Breukelen de vier treinen te laten rijden. Daarom gaan er in de daluren minder treinen rijden.

Voor 2016 studeert NS op een andere opzet van de dienstregeling. Een optie daarbij is om de Sprinter naar Breukelen ook in de daluren door te laten rijden naar Amsterdam. Dat gebeurt nu alleen in de spits.

De dienstregeling volledig handhaven zou NS onder aan de streep zeven ton per jaar kosten, meldde de Telegraaf eerder. Dat gat werd de afgelopen jaren gedekt door de subsidie. Volgens NS zitten er gemiddeld zo´n 40 reizigers in de geschrapte treinen. NS stelt dat 80 procent van de reizigers tussen Breukelen en Utrecht geen last heeft van de inkrimping, omdat die in de spits reizen.

Opvallend is het late stadium van het schrappen van de treindienst. Begin dit jaar vroeg NS al advies aan consumentenorganisaties over de belangrijkste wijzigingen van de nieuwe dienstregeling. Toen ontbrak deze wijziging nog. Wel waren er toen plannen om het aantal treinen tussen Uitgeest en Haarlem terug te dringen. Na protest van Rover besloot NS dat toen toch niet te doen.

Share

Recent Posts

Arnhemmer Lemaire maakt winnende lijnenkaart NS

De nieuwe spoorkaart met lijnnummers van NS wordt gebaseerd op de kaart van Arnhemmer Alain…

14 uur terug

Donderdag tweede landelijke staking streekvervoer

Buschauffeurs en treinpersoneel in het streekvervoer leggen donderdag opnieuw het werk neer. Dat melden vakbonden…

14 uur terug

ProRail tevreden met extra bijdrage aan infrastructuur – genoeg voor komende acht jaar

Spoorbeheerder ProRail is tevreden met de 18 miljard euro die het kabinet extra investeert in…

15 uur terug

Nieuwe TGV-dubbeldekker maakt in november debuut

De nieuwste TGV, de TGV M-dubbeldekker, gaat vanaf begin november passagiers vervoeren. Daarmee komt de…

16 uur terug

Minder treinen door tekort aan verkeersleiders – mede door afscheidsfeestje

Er rijden vrijdagmiddag en -avond minder treinen rond Utrecht door een tekort aan verkeersleiders. Een…

3 dagen terug

Extra geld voor HSL, spoor in Meppel en Eindhoven en ERTMS – onderzoek naar Lelylijn

Het kabinet trekt extra miljarden uit voor het herstel van de HSL-Zuid, spoorbeveiligingssysteem ERTMS, spoorknoop…

3 dagen terug