Veolia Transport Nederland in de verkoop

De naam Veolia Transport verdwijnt waarschijnlijk nog dit jaar van de Nederlandse treinen en bussen. Het Franse moederbedrijf wil van een deel van de vervoersactiviteiten af en zet de Nederlandse tak in de verkoop. Dat heeft het bedrijf zaterdag bekenddgemaakt.

Veolia rijdt sinds december 2006 met treinen op de Heuvellandlijn (Maastricht – Kerkrade) en de Maaslijn (Nijmegen – Venlo – Roermond). Daarnaast verzorgt Veolia de busdiensten in Limburg, Brabant, Haaglanden en Zeeuws-Vlaanderen. Op de Maaslijn heeft Veolia een reizigersgroei van vijftig procent weten te realiseren ten opzichte van de vorige vervoerder, NS.

Nieuwe strategie
Het moederbedrijf Veolia Environnement heeft besloten dat het zich geleidelijk terug zal trekken uit de sector openbaar vervoer; het bedrijf wil zich verder concentreren op haar drie andere, meer complementaire kernactiviteiten Water, Waste en Energy. Als gevolg van deze nieuwe strategie wordt de Nederlandse afdeling in de verkoop gezet. 

Crisis
In 2011 kreeg Veolia in Nederland toestemming om te fuseren met Transdev, de eigenaar van Connexxion. Maar mede door de economische crisis vallen de resultaten tegen. Veolia: "In de huidige stagnerende markt en met de tegenvallende resultaten kunnen de noodzakelijke investeringen niet langer worden vrijgemaakt."

Half jaar
Vanwege de nieuwe strategie heeft het moederbedrijf begin deze week besloten Veolia Transport Nederland in de verkoop te zetten. Het bedrijf hoopt binnen een half jaar een nieuwe eigenaar gevonden te hebben, schrijft Dagblad De Limburger.

Reiziger
De nieuwe eigenaar zal zich ook moeten houden aan de concessieregels, waardoor de gevolgen van een naamswijziging niet direct voelbaar zal zijn bij de reiziger. Zo kan de nieuwe eigenaar niet zomaar bussen opheffen om geld te besparen.

Personeel
Ook voor buschauffeurs zal er weinig veranderen. Wel kan het gevolgen hebben voor het ondersteunend personeel. Als de toekomstige eigenaar al in Nederland actief is, heeft het bedrijf waarschijnlijk minder ondersteunend personeel nodig.

Buitenland
Veolia Transport is actief in veel landen. Zo rijden er treinen van Veolia in Zweden, en is het bedrijf in Duitsland actief met treinen onder de naam InterConnex. In Frankrijk en Duitsland heeft Veolia ook een tak voor goederentreinen. Maar het bedrijf is vooral actief met busvervoer. Bijvoorbeeld in Esland, Finland, Frankrijk, Noorwegen, Polen, Slovenië en Spanje. Mogelijk trekt Veolia zich ook in andere landen terug uit de vervoersmarkt. 

Share
Tags: Concern

Recent Posts

Problemen met Utrechts ov houden aan – Rover eist gratis vervoer als dienstverlening in mei niet op orde is

De problemen met het busvervoer in Utrecht blijven maar aanhouden. Reizigersvereniging Rover heeft vervoerder Transdev…

12 uur terug

De Kiosk wordt duurzamer met een gezonder aanbod

De Kiosk krijgt een metamorfose. De stationswinkels worden verbouwd en zijn straks duurzamer met een…

17 uur terug

Nieuwe periode van hinder wegens verbouw station Amsterdam Zuid

Treinreizigers krijgen in april en mei te maken met flinke hinder door de verbouwing van…

18 uur terug

Voormalige ambtenarentrein is nu Lieve Monstertrein van Phileine

ICM 4231 rijdt vanaf woensdag rond als de Lieve Monstertrein van de 8-jarige Phileine uit…

1 dag terug

Maatregelen voor flessenhals Meppel vastgesteld – deel van geld blijft op plank liggen

De 100 miljoen euro voor het spoor bij Meppel gaat naar de aanleg van een…

2 dagen terug

Reizigers geven ov nog altijd dikke voldoende

Reizigers met het openbaar vervoer blijven tevreden over hun rit met trein, bus, tram, metro…

2 dagen terug