Volgend weekend geen treinen van en naar Rotterdam Centraal
04 jun 2026 13:53
Al het treinverkeer van en naar Rotterdam Centraal ligt in het weekend van zaterdag 13 en zondag 14 juni stil. ProRail werkt dan aan het treinbeveiligingssysteem.
NS raadt reizigers tussen Rotterdam Centraal en Den Haag Centraal aan metro E te nemen naar Beurs. Vandaar kun je met de metro naar Schiedam Centrum waarvandaan bussen rijden naar Delft Campus waar overgestapt kan worden op de trein naar Den Haag Centraal. NS-vervoersbewijzen zijn gedurende de stremming geldig in de metro.
Ook richting Gouda via Delft
Reizigers tussen Rotterdam Centraal en Gouda nemen dezelfde route en kunnen dan op station Delft Campus instappen in een van de intercity’s naar Den Haag Hollands Spoor en Gouda. Een alternatief is metro D/E naar Beurs, metro A/B/C naar Capelsebrug en dan met de NS-snelbus naar Gouda.
Reizigers tussen Rotterdam Centraal en Dordrecht kunnen met de metro naar Capelsebrug via Beurs. Vanaf Capelsebrug rijden NS-snelbussen naar Dordrecht.
Systeem verouderd
Het treinbeveiligingssysteem in Rotterdam is verouderd en moet vernieuwd worden. ProRail noemt het een ’flinke klus’. Het 25 jaar oude systeem dat seinen, wissels en treinen aanstuurt wordt stap voor stap vervangen door een nieuw systeem aan te leggen naast het verouderde. ProRail meldt het werk te bundelen in het weekend om de hinder te beperken.
ProRail werkt het hele jaar aan het project. Ook in het weekend van 7 en 8 november zullen er geen treinen rijden van en naar Rotterdam Centraal.
(c) Treinreiziger.nl
Moet zeggen dat ik dit wel extra balen vind omdat dat er niet bij stond toen ik een ticket naar Antwerpen boekte via de NMBS, maar goed in die NS bus is de sfeer wel altijd goed 🙂
Bij mij ook niet toen ik maanden geleden een ticket boekte van Brussel naar Amsterdam. Vorige week een mailtje dan de directe trein is opgeheven maar dat we wel vanuit Breda meg binnenlandse treinen verder kunnen. 45 minuten latere aankomst maar treinbinding blijft behouden en geen recht op annulering!
Voor zover mij bekend is er een directe metroverbinding tussen Den Haag Centraal via Den Haag NOI naar Rotterdam Centraal. Maar concurrent RandstadRail meldt NS liever niet…
Ja, laten we de complottheoriën maar weer eens van stal halen.
De randstadrail/metro wordt WEL genoemd als omreismogelijkheid, maar dan naar Schiedam, Capelsebrug en Alexander. Dat de metro naar Den Haag niet genoemd wordt zal te maken hebben met de capaciteit. RET kan niet genoeg metro’s laten rijden naar Den Haag Centraal, omdat de trams naar Zoetermeer van hetzelfde twee sporige baanvak gebruik maken.
Stremmingen tussen Rotterdam en Den Haag leiden wel vaker tot een capaciteitsprobleem bij de metro tussen Rotterdam en Den Haag.
De HTM trams zijn het probleem niet, in het weekend rijdt lijn 34 niet dus zou je die capaciteit in theorie kunnen gebruiken voor 12x per uur een metro. De RET heeft echter niet voldoende materieel daarvoor, dan zou men de frequentie op de andere lijnen moeten verminderen tot 4x per uur of kortere metro’s in moeten zetten, echter die andere lijnen zijn ook nodig als alternatief vervoer dus dat is niet handig.
Die verbinding is niet gratis; het is gewoon betalen.
Ja want NS zal de ritten bij RET niet afkopen,alleen die stukjes naar Capelsebrug
De RET is niet bereid tot een afkoopregeling.
Klopt, de ns meldt dit niet.
Onlangs was er een aanrijding waarbij de ns niet aangaf dat je met metro E verder naar Den-Haag kon
De RET heeft liever niet dat NS reizigers die gebruiken omdat die metro onvoldoende capaciteit heeft voor zoveel extra treinreizigers.
Daar heeft de NS geen deal mee afgesloten, dus mag niet gebruikt worden om met een treinkaartje mee te reizen. Uiteraard staat een ieder vrij om in te checken bij de metro en op deze manier naar Den Haag CS te reizen. Maar dan heb je ook niet de kortingsarrangementen van de NS en velen gebruiken die wel.
En of terwijl vraagt de RET de NS er teveel geld voor of de RET/NS is bang dat reizigers met weekend/Dal vrij reizigers halverwege de rit uitstappen, terwijl dit niet de bedoeling is.
Een IC tussen Utrecht Centraal en Delft Campus. Volgens mij via de Binckhorstboog.
Nope. Via Schiedam naar de verbindingsboog nabij Blijdorp en via Rotterdam Noord door naar Gouda. Net zo makkelijk.
Wel degelijk via de Binckhorstboog: Delft Campus, Delft, Den Haag HS, Zoetermeer Lansingerland (en dat noemen ze een intercity???), Gouda, Utrecht.
Sprintercity dan, betreft ook de IC die al tijdlang een met SLT rijdt die omgeleid wordt.
Nee want daar rijden nu juist geen treinen, het oude beveiligingssysteem dat vervangen wordt omvat nu heel Rotterdam, dus ook de verbindingsboog van Noord naar Schiedam. Na de verbouwing wordt het gelukkig opgesplitst in 4 systemen die elk een kleiner gebied beveiligen waardoor het hopelijk in de toekomst niet meer voor zal komen dat men zo’n groot gebied plat hoeft te leggen. Dus hopelijk in november (het laatste weekend van deze verbouwing) voor het laatst zo’n grote stremming.
Ah, eindelijk een constructieve reactie op mijn reactie. Thanks 🙂
Re volgend weekeinde
Een relatieve datum aanduiding in de kop kan verwarring wekken.
Vreemd dat de beveiliging niet is vernieuwd met de nieuwbouw van Rotterdam Centraal.
Goed dat we het veiligheidssysteem rond dit drukke knooppuntstation tijdig aanpassen, voordat er problemen ontstaan. Hinder tijdens dit werk is dan even slikken voor de reizigers, maar met vervangend busvervoer kunnen er ook een hoop mee! Hoe zit dat dan met minder validen, die dan geen reisassistentie kunnen krijgen rond deze stopplaats van de grootste Havenstad van Nederland Die zullen dan of thuis moeten blijven of met Valys dan wel Regiotaxi moeten reizen vermoed ik dat werkweekend. Het is maar een weekend, maar voor het goede doel zal ik maar zeggen! Dus heb begrip voor dit tijdelijk ongemak!
Rond 2035 komt er op de metrolijn E tussen Rotterdam Slinge-Rotterdam Centraal-Pijnacker Zuid en Den Haag Centraal v.v. een 5 minutenfrequentie. Ook stromen er nieuwe metrotreinstellen binnen, die dan de oudere weer vervangen. Thans rijden er in spitstijden sinds kort al extra ritten tussen Pijnacker Zuid, Rotterdam Centraal en Rotterdam Slinge v.v.