Zwitserse spoorwegen investeert in trein zonder machinist

Goedkope lange afstand bussen, zelfrijden auto´s en milieuvriendelijke elektrische voertuigen bedreigen de positie van de trein. Daarom stelt de Zwitserse spoorwegen (SBB) 12 miljoen Zwitserse frank ter beschikking voor een innovatiefonds. 

De SBB directeur Andreas Meyer denkt dat treinen in de toekomst mogelijk zonder machinist kunnen gaan rijden. Daarom komt er op kleine schaal een proef met treinen zonder machinist. Waar en wanneer de testen zullen beginnen is nog onduidelijk. Het bedrijf benadrukt dat de komende jaren de machinist gewoon nodig zal blijven. "Het gaat ons niet om de machinist van de locomotief te krijgen" zegt de topman tegen de Berner Zeitung.

De Zwitserse spoorwegen wijzen erop dat het netwerk in het bergland het drukste is van heel de wereld. En de verwachting is dat het aantal treinreizigers verder zal groeien. Om op die ontwikkeling in te spelen wordt een digitaal seinhuis ontworpen, die moet het mogelijk maken dat treinen sneller elkaar op kunnen volgen. Daardoor zou het netwerk dus nog beter benut kunnen worden. De SBB denkt dat daardoor de capaciteit mogelijk zelfs tot 30 procent toe kan nemen.

Het zal overigens geen project zijn waar op korte termijn veel van te merken zal zijn. De eerste vruchten zullen vanaf 2025 geplukt kunnen worden, maar het kan nog langer duren voordat alle innovaties op grote schaal zijn doorgevoerd. Dat zal pas rond 2035-2040 zijn.

De trein is in vergelijking met andere landen in Zwitserland relatief duur. Dat komt deels door de dure Zwitserse frank. De SBB hoopt door fors te investeren in innovaties dat het op termijn mogelijk wordt om de tarieven te verlagen. 

In Nederland heeft de provincie Groningen een experiment aangekondigd met treinen zonder bestuurder.

(c) Treinreiziger.nl

This post was last modified on 14 januari 2019 13:21

Share

Recent Posts

Alleen Arriva doet goei naar busvervoer in Noord-Holland

Alleen vervoersbedrijf Arriva ziet het zitten om de komende jaren het busvervoer te verzorgen in…

1 uur terug

NS vraagt onderzoek aan naar GoVolta-diensten – drempel voor binnenlandse ritten

NS heeft de Autoriteit Consument en Markt (ACM) gevraagd te onderzoeken wat de plannen van…

18 uur terug

Onlangs gelanceerde Traintracker24 wil treinen wereldwijd gaan tonen

Een Franse scholier heeft onlangs de treinvariant gelanceerd van het bekende Flightrader24 voor vliegtuigen. De…

21 uur terug

Velvet krijgt vergunning voor hogesnelheidsdiensten – stap in Franse concurrentiestrijd

De nieuwe Franse private treinmaatschappij Velvet heeft een licentie bemachtigd om treindiensten te kunnen leveren…

2 dagen terug

NS verbetert toegankelijkheid treinreizen – gebarentolk via zuil en actuele liftinformatie online

Met een gebarentolk op afstand en actuele liftinformatie in de reisadviezen verbetert NS de toegankelijkheid…

2 dagen terug

Arriva rijdt ook nieuwe toegewezen ritten (nog) niet

Ook de ritten tussen Zwolle en Groningen die Arriva voor 2027 toegewezen heeft gekregen zullen…

3 dagen terug