Archieffoto
Sinds de ombouw van de Hoekse Lijn is begonnen heeft de RET ongeveer een kwart van de reizigers verloren. Dat meldt de Rotterdamse vervoerder tegenover Treinreiziger.nl.
Toen NS nog op de lijn reed, werden er dagelijks een kleine 13.000 reizigers op de Hoekse Lijn vervoerd. Sinds april 2017 zijn reizigers echter aangewezen op treinvervangende bussen. “We vervoeren nu circa 25% minder reizigers dan NS toen zij de lijn nog uitvoerde. Dat komt doordat de trein meer comfort biedt dan de bus”, legt RET-woordvoerder Rolf Harbers uit. Een deel van de overgebleven reizigers neemt de speciale treinvervangende bussen, een ander deel van de reizigers maakt gebruik van het reguliere RET-lijnennet. De Rotterdamse vervoerder gaat ervan uit dat de daling van korte duur zal zijn. “Zodra de metro rijdt op de Hoekse Lijn verwachten we juist meer reizigers te zullen gaan verwerken dan NS deed.”
Vooral op het deel Maassluis – Rotterdam verwacht de RET straks een forse groei. Dat komt voor een deel doordat de frequenties omhoog gaan, maar ook doordat de lijn aangehaakt wordt op het bestaande metronet. Reizigers uit Maassluis, Vlaardingen en Schiedam krijgen straks een directe verbinding naar veel meer Rotterdamse metrostations. Uit eerder onderzoek (PDF, 2015) van Goudappel Coffeng blijkt zelfs dat het aantal reizigers tot ruim 50% kan toenemen. Het gaat dan vooral om korte reizen, want het aantal reizigerskilometers zal naar verwachting minder hard stijgen (+27%).
Voordat de werkzaamheden begonnen, vertelde de RET al te verwachten dat niet iedereen die toen de trein nam, later de bus zou pakken. “We verwachten dat circa 20% van de reizigers naar alternatieven zoekt”, vertelde een RET-woordvoerder destijds. Toen ging men er echter nog van uit dat de werkzaamheden na 5 à 6 maanden, in september 2017, zouden worden afgerond. Inmiddels is duidelijk dat de metro niet eerder dan per eind maart 2019 over de Hoekse Lijn gaat rijden.
This post was last modified on 2 januari 2019 17:45
De werkzaamheden voor de nieuwe internationale trein tussen Coevorden en het Duitse Neuenhaus zijn begonnen.…
NS rijdt op Koningsdag 27 april weer extra treinen volgens de Oranjedienstregeling. Het spoorbedrijf roept…
Rover roept de overheid op om de btw op kaartjes voor het openbaar vervoer te…
Door een kapotte bovenleiding tussen Houten Castellum en Geldermalsen rijden er donderdag amper treinen tussen…
Ondanks een prijsverhoging blijft het Deutschlandticket (D-ticket) in Duitsland een succes. Dat wordt geconcludeerd in…
De Tweede Kamer houdt vast aan de wens voor een snel in te voeren kortingsproduct…