NS-dochter moet de lucratieve concessie Greater Anglia deels verkopen door strengere eisen van Minister Dijsselbloem. Veertig procent van de concessie komt nu in handen van het Japanse Mitsui. Dat meldt OV-Magazine op basis van een brief van Minister Dijsselbloem aan de Tweede Kamer.
Het is amper een half jaar geleden dat de NS-dochter de omvangrijke concessie in Groot-Brittannië wist te winnen. Minister Dijsselbloem heeft de regels voor Abellio aangescherpt, om zo de risico´s van de dochter te beperken. Het dochterbedrijf mag maximaal 1 miljard euro investeren in het Verenigd Koninkrijk, 500 miljoen voor daarbuiten.
Om aan de nieuwe regels te voldoen verkoopt Abellio veertig procent van de concessie Greater Anglia aan de Japanse multinational Mitsui. Dijsselbloem zegt verder dat er bewust voor gekozen is dat NS niet aansprakelijk gesteld kan worden voor schulden van Abellio. Dijsselbloem komt ook in beeld als er een inverstering gedaan moet worden van meer dan 50 miljoen euro.
This post was last modified on 11 juni 2018 14:02
In Zuid-Holland heeft vervoerder Qbuzz eindelijk alle 275 nieuwe elektrische bussen beschikbaar. Maar nu alle…
De Maaslijn tussen Nijmegen en Venlo wacht dit jaar veertien treinvrije periodes waarvan de eerste…
Tussen 26 maart en 16 april zorgen werkzaamheden voor diverse stremmingen in Limburg en Noord-Brabant.…
NS heeft donderdag koningin Maxima ontvangen en rondgeleid bij het onderdeel NS Treinmodernisering in Haarlem.…
De eerste rit van de nieuwe treinmaatschappij GoVolta van Amsterdam naar Berlijn is donderdagmiddag in…
De politie heeft eerder deze week een snelheidscontrole gehouden op de MerwedeLingelijn. Nabij Sliedrecht stelde…