Arriva introduceert nieuwe WINK-treinen in dienstregeling

Vanaf maandag is het zover. Dan rijden de 18 nieuwe WINK-treinen van Arriva op de noordelijke lijnen, vooral in Friesland en tussen Groningen en Leeuwarden. De vervoerder benadrukt dat deze treinen duurzamer en stiller zijn. Ook zegt Arriva dat het comfort hoger is.

Op weg naar zero-emissie

De WINK ontleend zijn naam aan de afkorting “Wandelbarer, Innovativer Nahverkehrs-Kurzzug”, vrij vertaald betekent dat flexibele, innovatieve korteafstandstrein. De WINK-treinen rijden op Hydrotreated Vegetable Oil (HVO), een synthetische diesel. HVO is gemaakt van 100 procent afgewerkte keukenoliën die niet meer in de voedselketen bruikbaar zijn. HVO heeft een CO2-reductie van 90 procent.

De treinen zijn voorzien van accu’s die energie opslaan en afgeven. De energie die vrijkomt tijdens het remmen, wordt opgeslagen in grote batterijen en vervolgens gebruikt  om de systemen in de trein te laten draaien op stations, zonder dat de trein daarvoor stationair hoeft te draaien. Daardoor zijn de treinen stiller. Ook zijn de treinen voorbereid om in de toekomst elektrisch te kunnen rijden op een (deels) geëlektrificeerd spoor.

Meer comfort en reisbeleving

Eerder is Arriva ook al begonnen met het vernieuwen van de bestaande GTW-treinen. De rode huisstijl is ingeruild voor een groen/turquoise kleurstelling. Die wordt ook toegepast bij de nieuwe WINK-treinen. Ze hebben aan de buitenkant een drukte-indicator, zodat reizigers kunnen zien of er nog zitplaatsen zijn. De trein is uitgerust met oplaadpunten voor telefoons en laptops. Ook is er een afgesloten stiltecoupé en een werkcoupé met verstelbare verlichting.

In de trein is er voor noodgevallen ook een AED aanwezig. Deze vind je tegenover het toilet waarin ruimte is om je baby te verschonen.

Namen

Alle achttien WINK-treinen hebben een naam van een bestemming gekregen. Samen met de reizigers zijn deze namen uitgezocht. Je vertrekt straks met bijvoorbeeld de Noorderzon, Oerol of Hongerige Wolf-trein. 

De treinen zouden overigens oorspronkelijk in december in de dienstregeling geïntroduceerd worden, maar door de coronacrisis is dit vier maanden uitgesteld. Tijdens de eerste lockdown lag de toelatingsprocedure stil.

Gerelateerde berichten

This post was last modified on 9 april 2021 11:28

Bekijk reacties

  • worden aleen nieuwe treinen gestationeerd in het noordenen niet in de rest van nederland bv in het
    zuiden

    • De WINK treinen zijn inderdaad voor het Noorden. Die zijn bij de aanbesteding van de Noordelijke nevenlijnen beloofd. Er zijn ook nieuwe elektrische treinen voor het Zuiden toegezegd, nadat de Maaslijn is geëlektrificeerd. Maar dat gaat wat langer duren.

  • Jammer dat ik er niet in de buurt woon... Heerlijke geur van afgewerkt patatvet. Wellicht ook een aanrader als de lijn Zutphen - Oldenzaal nieuw materieel nodig heeft.

    • Zutphen - Hengelo gaat onder de draad, dus waarschijnlijk ga je daar in de toekomst flirts krijgen of iets dergelijks. Hetzelfde geldt ook voor Almelo - Mariënberg.

      • Asjeblieft geen waterstof treinen op Zutphen-Hengelo-Oldenzaal! Elektrificeren heeft veel meer voordelen, zo kan er eventueel ook een NS-intercity gebruik van maken (Hengelo-Rotterdam?). Met waterstoftreinen beperk je de mogelijkheden gewoon aanzienlijk, voor bepaalde trajecten in het Noorden is het echter wel een goed alternatief.

    • Hopelijk is dat tijdelijk, maar het is moeilijk om de toekomst te voorspellen.

  • Regeren is vooruitzien is een bekend gezegde, dus nu investeren voor de toekomst voor als er ooit weer betere tijden komen. A propos de kleuren bevallen mij wel, rustgevend, en het toilet is gelukkig niet zo druk als de NS SLt/SNG Mondriaan WC. Turquoise was ooit een kleur die voor de NS 1300 eloks gereden heben en nu weer terug zijn van weggeweest.
    Nu maar afwachten wie als eerste treinreiziger straks alle achttien naam gerelateerde WINK treinstellen in korte tijd bereisd heeft waar de eerste klas overigens ontbreekt, lekker zitvlees verzamelen...

Share

Recent Posts

NS personeel staakt vanaf 24 augustus

Personeel van de Nederlandse Spoorwegen legt volgende week en de week daarna plaatselijk het werk…

3 dagen terug

Dinsdag na 21:00 uur geen treinen van en naar Amersfoort (en geen vervangende bussen)

Van, via en naar station Amersfoort Centraal rijden dinsdag vanaf 21.00 uur geen treinen vanwege…

5 dagen terug

Tekort aan bussen bij werkzaamheden zorgt voor drukte bij station Eindhoven

Bij station Eindhoven Centraal is het zaterdag rond het middaguur erg druk. Door werkzaamheden rijden er geen…

7 dagen terug

Moeizame zomer voor internationale treinreizigers

Volle treinen. Vertraagde treinen. Of zelfs uitvallende treinen. Veel internationale treinreizigers hebben er deze zomer…

7 dagen terug

Machinist neemt (ook) bij NS vertrekproces over van conducteur tijdens proef Airport Sprinter

NS start maandag met het testen van de Airport Sprinter tussen Amsterdam Centraal en Hoofddorp.…

7 dagen terug

NS-staking dreigt: vakbonden bereiden acties voor

Werknemers van de Nederlandse Spoorwegen gaan binnenkort actievoeren. Er wordt onder meer gedacht aan estafettestakingen…

1 week terug