DB komt met nieuwe reserveringsregels. “Het is een lachertje.”

Deutsche Bahn beperkt het aantal reserveringen om drukke treinen te voorkomen. Maar volgens de Duitse media is het systeem zo lek als een mandje. Daarom noemt de krant Die Welt de nieuwe reserveringsregels een lachertje.

Minder zitplaatsen

Per trein is in het reserveersysteem nog maar 60 procent van het aantal stoelen beschikbaar. De bedoeling is dat alleen de stoelen bij het raam beschikbaar zijn, in de regel niet de gangplaatsen. Op plekken met een tafel is het iets anders: dan is er één raamplek en één zitplaats aan het gangpad beschikbaar. De gedachte is dat vreemde mensen niet bij elkaar komen te zitten.

Werkt niet

Het systeem klinkt in de basis logisch, maar volgens Duitse media werkt het niet. Allereerst zijn reizigers niet verplicht om te reserveren. Je mag gewoon zonder reservering gaan zitten op plekken die door het reserveringssysteem vrijgehouden worden. Daarnaast blijkt DB volgens Die Welt wel degelijk ook gangplaatsen actief aan te bieden. Vervolgens kan iemand anders ook de naastgelegen raamplaats boeken.

Foto: (c) Deutsche Bahn AG / Oliver Lang

Opmerkelijk, want volgens Deutsche Bahn zijn de nieuwe reserveringsregels al wel doorgevoerd. Een woordvoerder van Deutsche Bahn legt namelijk uit dat de zitplaatsen die naast elkaar worden aangeboden zijn bedoeld voor mensen uit hetzelfde huishouden. Alleen één detail: het reserveringssysteem houdt er geen rekening mee of iemand alleen reist of met meerdere personen. Zo kan het voorkomen dat nietsvermoedende individuele reizigers toch een zitplek krijgen aangeboden naast een vreemde. “Verrassend genoeg komt er niets terecht van de gehoopte afstand in de trein” concludeert de krant.

Aanmelden in Nederland

In Nederland is het systeem overigens niet veel beter. NS roept reizigers op om zich vooraf vanaf twee dagen tot een minuut voor vertrek aan te melden. Wie dat doet krijgt er geen gegarandeerde zitplek voor terug. In Nederland zijn sinds 1 juli alle zitplaatsen beschikbaar.

This post was last modified on 25 december 2020 13:09

Share

Recent Posts

Zuidelijk deel Maaslijn straks negen dagen gestremd

Het spoor in het zuidelijk deel van de Maaslijn gaat nu ook dicht voor werkzaamheden.…

2 dagen terug

ProRail legt woensdag al het treinverkeer stil – bezwaar van GoVolta en European Sleeper

Tijdens de landelijke ov-staking woensdag 9 september rijdt er alleen een trein tussen Amsterdam Centraal…

2 dagen terug

Alleen Arriva doet gooi naar busvervoer in Noord-Holland

Alleen vervoersbedrijf Arriva ziet het zitten om de komende jaren het busvervoer te verzorgen in…

2 dagen terug

NS vraagt onderzoek aan naar GoVolta-diensten – drempel voor binnenlandse ritten

NS heeft de Autoriteit Consument en Markt (ACM) gevraagd te onderzoeken wat de plannen van…

2 dagen terug

Onlangs gelanceerde Traintracker24 wil treinen wereldwijd gaan tonen

Een Franse scholier heeft onlangs de treinvariant gelanceerd van het bekende Flightrader24 voor vliegtuigen. De…

3 dagen terug

Velvet krijgt vergunning voor hogesnelheidsdiensten – stap in Franse concurrentiestrijd

De nieuwe Franse private treinmaatschappij Velvet heeft een licentie bemachtigd om treindiensten te kunnen leveren…

3 dagen terug