European Sleeper gaat alsnog daadwerkelijk naar Venetië

European Sleeper rijdt komende dinsdag wel naar Venetië. Op 5 februari en 14 februari zou de nachttreinmaatschappij ook naar Venetië rijden maar werd het Oostenrijkse Innsbruck de eindhalte omdat de Italiaanse vervoerder de rit niet wilde uitvoeren. .

European Sleeper heeft voor de resterende twee ritten naar Venetië en weer terug, nu wel rond gekregen dat de trein het Italiaanse spoor op kan, zo meldt het bedrijf. Het is nog niet bekend welk station in Venetië eindpunt wordt van de nachttrein.

Trein rijdt via Breda en Eindhoven

Dinsdag 4 maart rijdt European Sleeper vanaf Brussel Zuid via onder meer Breda, Eindhoven, Innsbruck en Bolzano naar Venetië, waar de trein ’s middags om drie uur moet aankomen. Op zaterdag 8 maart rijdt de trein weer terug. Op 12 maart rijdt de trein voor het laatst van Brussel naar Venetië en op 16 maart rijdt hij terug naar Brussel.

In februari kreeg het Nederlandse bedrijf amper een dag voor vertrek te horen dat de nachttrein Italië niet in kon. Inderhaast moest met het Oostenrijkse ÖBB geregeld worden dat nachttreinpassagiers met ÖBB vanuit Innsbruck verder konden naar Venetië. Ook de rit van 14 februari eindigde in Innsbruck in plaats van Venetië.

Wel overeenkomst, geen toestemming

Een ontbrekende handtekening in een overeenkomst met de Italiaanse treinoperator Arenaways zorgde ervoor dat de trein Italië niet in kon. Volgens European Sleeper was er wel een overeenkomst gesloten met de Italianen, maar werd het zetten van de handtekening meerdere keren uitgesteld.

(c) Treinreiziger.nl

This post was last modified on 3 maart 2025 16:27

Share

Recent Posts

Arnhemmer Lemaire maakt winnende lijnenkaart NS

De nieuwe spoorkaart met lijnnummers van NS wordt gebaseerd op de kaart van Arnhemmer Alain…

8 uur terug

Donderdag tweede landelijke staking streekvervoer

Buschauffeurs en treinpersoneel in het streekvervoer leggen donderdag opnieuw het werk neer. Dat melden vakbonden…

9 uur terug

ProRail tevreden met extra bijdrage aan infrastructuur – genoeg voor komende acht jaar

Spoorbeheerder ProRail is tevreden met de 18 miljard euro die het kabinet extra investeert in…

10 uur terug

Nieuwe TGV-dubbeldekker maakt in november debuut

De nieuwste TGV, de TGV M-dubbeldekker, gaat vanaf begin november passagiers vervoeren. Daarmee komt de…

10 uur terug

Minder treinen door tekort aan verkeersleiders – mede door afscheidsfeestje

Er rijden vrijdagmiddag en -avond minder treinen rond Utrecht door een tekort aan verkeersleiders. Een…

3 dagen terug

Extra geld voor HSL, spoor in Meppel en Eindhoven en ERTMS – onderzoek naar Lelylijn

Het kabinet trekt extra miljarden uit voor het herstel van de HSL-Zuid, spoorbeveiligingssysteem ERTMS, spoorknoop…

3 dagen terug