Extra snelheidsbeperking HSL vanaf 15 december weg

Met ingang van de nieuwe dienstregeling is een reis van Schiphol naar Rotterdam Centraal tot vijf minuten sneller. De recentste extra snelheidsbeperkingen op de hogesnelheidslijn (HSL) gaan eraf.

In juli moest op vijf viaducten op de HSL de snelheid verder omlaag naar 80 kilometer per uur. De snelheid hier was eerder al beperkt tot 120 kilometer per uur vanwege scheurtjes die in 2022 werden ontdekt. Verder onderzoek leidde tot de tijdelijke extra snelheidsbeperking. De HSL hoort geschikt te zijn voor een snelheid van 300 kilometer per uur.

Herstel is tijdelijk

Bij de viaducten zijn fouten gemaakt in het ontwerp. Uiteindelijk zijn daardoor scheurtjes ontstaan. Die schade is nu hersteld maar de viaducten blijven ongeschikt voor snelheden boven de 120 kilometer per uur. Daarom blijft de snelheid nog altijd beperkt tot 120. Uiteindelijk moeten de viaducten nog grondiger worden aangepakt zodat hier op volle snelheid gereden kan worden.

Over het volledige herstel van de viaducten zegt ProRail dat hier nog naar gekeken wordt. Het was al bekend dat dit herstel niet voor 2025 klaar zou zijn. Wanneer de HSL wel helemaal geschikt is voor 300 kilometer per uur is niet bekend.

Al in dienstregeling verwerkt

De opheffing van de tijdelijke snelheidsbeperking van 80 kilometer per uur is al in de nieuwe dienstregeling verwerkt. De reis van Schiphol Airport naar Rotterdam Centraal is vanaf 15 december op zijn snelst vijf minuten korter met de Intercity Direct die straks in 26 of 27 minuten van Schiphol naar Rotterdam rijdt. De nieuwe Eurocity Direct doet de rit in 28 minuten. Het snelst is straks de Eurostar, die je overigens niet voor binnenlandse reizen kunt gebruiken. Volgens de planning is de kortste reistijd van de Eurostar tussen de twee stations twintig minuten.

(c) Treinreiziger.nl