Grote blauwe bord keert eind 2019 terug

Na jaren van afwezigheid keren eind dit jaar de grote blauwe borden op Utrecht Centraal, Den Haag Centraal en Rotterdam Centraal terug. Dat heeft de NS dinsdag bekend gemaakt.

Niet te Amsterdam Centraal

In 2017 maakte NS al bekend dat de blauwe borden zouden terug keren, toen ging het spoorbedrijf er nog vanuit dat dit al in 2018 gerealiseerd zou worden. Ook was toen nog de bedoeling dat er ook een groot blauw bord te Amsterdam Centraal zou komen, maar dat komt er op dit moment niet. “We zijn nu nog druk bezig Amsterdam Centraal te verbouwen, waardoor het praktisch ook niet kan. Als de verbouwing is afgelopen gaan we de mogelijkheden opnieuw bekijken” vertelt NS woordvoerder Anita Middelkoop.

Aanbesteding

De partij die de blauwe borden levert is geselecteerd middels een aanbestedingsprocedure. Dat de blauwe borden niet al vorig jaar zijn terug gekeerd komt doordat de eerste aanbesteding is mislukt. “We kregen eerst geen biedingen die aan onze wensen voldeden. Daarom is er een nieuwe aanbesteding gestart en is het later geworden” legt Middelkoop uit.

Blauwe bord verdween in 2013

Nederland is op dit moment één van de weinige landen zonder grote borden met alle vertrekkende treinen op de grootste stations. Alleen station Schiphol Airport heeft momenteel wel een dergelijk bord. Utrecht Centraal had tot 2011 een groot blauw klapperbord met alle vertrekkende treinen. Dat bord werd toen vervangen door een digitaal bord, dat slechts twee jaar bleef. Sindsdien moeten reizigers het doen met kleine digitale schermen.

Leesbaarheid

Vanaf eind dit jaar keren de grote blauwe borden dus eindelijk terug. Dat wil zeggen op Utrecht Centraal, Den Haag Centraal en Rotterdam Centraal. Het gaat om een digitaal bord, zoals eerder tijdelijk op Utrecht Centraal ook al werd gebruikt en momenteel op Schiphol Airport hangt. Per stationshal is bekeken wat de juiste locatie voor het reisinformatiescherm is. Hierbij is rekening gehouden met loopstromen, leesbaarheid vanuit alle hoeken van de hal en het stationsinterieur.

Langwerpige schermen

Op Utrecht Centraal keert het scherm van 8 x 4.5 meter terug op de oude vertrouwde plek: midden in de stationshal. Voor de reisinformatieschermen op de centraal stations van Den Haag en Rotterdam is na de verbouwing een nieuw plekje gevonden: voor de poortjes aan de centrumzijde van het station. De schermen in Den Haag en Rotterdam worden 7.0 x 2.0 meter en 9.5 x 1.75 meter groot.

This post was last modified on 12 juli 2019 15:23

Share

Recent Posts

Treinkaartjes volgend jaar bijna 5 procent duurder – ook kortingen NS gaan omhoog

Treinkaartjes en abonnementen zijn volgend jaar gemiddeld 4,7 procent duurder. Daartegenover verhoogt NS de kortingen…

1 uur terug

Arnhemmer Lemaire maakt winnende lijnenkaart NS

De nieuwe spoorkaart met lijnnummers van NS wordt gebaseerd op de kaart van Arnhemmer Alain…

1 dag terug

Donderdag tweede landelijke staking streekvervoer

Buschauffeurs en treinpersoneel in het streekvervoer leggen donderdag opnieuw het werk neer. Dat melden vakbonden…

1 dag terug

ProRail tevreden met extra bijdrage aan infrastructuur – genoeg voor komende acht jaar

Spoorbeheerder ProRail is tevreden met de 18 miljard euro die het kabinet extra investeert in…

1 dag terug

Nieuwe TGV-dubbeldekker maakt in november debuut

De nieuwste TGV, de TGV M-dubbeldekker, gaat vanaf begin november passagiers vervoeren. Daarmee komt de…

1 dag terug

Minder treinen door tekort aan verkeersleiders – mede door afscheidsfeestje

Er rijden vrijdagmiddag en -avond minder treinen rond Utrecht door een tekort aan verkeersleiders. Een…

4 dagen terug