Slaaprijtuig van Tren Italia's toeristische tak Treni Turistici Italiana. Foto Treni Turistici Italiana
De Riviera Express van Trenitalia’s Treni Turistici Italiani gaat deze zomer weer rijden op een gewijzigde langere route. De luxe retro nachttrein van Trenitalia rijdt vanaf 4 juli elk weekend tussen Rome en Marseille. Tussen Genua en Marseille rijdt de trein als dagtrein langs de Rivièra.
Het in 2023 opgerichte Treni Turistici Italiana (her-)introduceerde in 2024 de Riviera Express tussen Milaan en Nice. Dit jaar rijdt de toeristische trein vanaf 4 juli van Rome naar Marseille. Vanaf Genua rijdt de trein als dagtrein langs de Italiaanse en Franse Rivièra naar Marseille.
De ticketprijzen zijn schappelijk voor een luxe toeristische verbinding. Een enkeltje Rome – Marseille kost 94 euro in een vierpersooncouchette en 214,90 euro in een eenpersoonsslaapcoupé. Het gehele dagtraject Genua – Marseille (7,5 uur) kost 33,70 euro in de tweede klas. Vijf uur lang treinen van Genua tot Cannes in de eerste klas kost 26,20 euro.
De Riviera Express vertrekt elke vrijdagavond van 4 juli tot en met 29 augustus om 19.57 uur uit Rome (alleen op 4 juli is het vertrek om 21.45 uur). De trein arriveert om 6.39 uur in Genua, zonder stops onderweg, en vertrekt daar twee minuten later. Net voor negen uur is de trein in San Remo. Het eerste Franse station is Menton dat om half elf wordt bereikt. De trein arriveert om twee uur in de middag in Marseille na stops in onder meer Monaco, Nice en Cannes.
De trein rijdt weer terug op zaterdag. Het vertrek in Marseille is om 14.46 uur, de aankomst in Rome is 06.48 uur.
Op weg van Rome naar Genua kunnen de nachtreizigers kiezen uit een- of tweepersoons slaapcoupés of vierzitscouchettes. Vanaf Genua kunnen reizigers kiezen uit eerste en tweede klas zitcoupés en een exclusieve privécoupé. De trein heeft ook een bar en restaurant. Fietsen kunnen ook mee.
Langs de Rivièra stopt de trein tussen Genua en Marseille in Savona, Alassio, Imperia, San Remo, Ventimiglia, Menton, Monaco, Nice, Cannes, Sint Raphael en Toulon. Snel is de trein niet, hij boemelt in ongeveer 2 uur en 20 minuten van Savona naar San Remo. In de wielerklassieker Milaan – San Remo rijden de renners dezelfde route tien minuten, en soms meer, sneller. De intercity Milaan – Ventimiglia rijdt met zes stops in 1 uur en 9 minuten van Savona naar San Remo.
Treni Turistici Italiani werd in 2023 door Trenitalia opgericht om de toeristische treinen van de maatschappij te rijden. Voor de verbindingen wordt opgeknapt oud materieel gebruikt dat luxer wordt gemaakt dan het standaard materieel. Treni Turustici Italiani heeft meerdere toeristische diensten in Italië.
De Riviera Express is een dienst met een lange geschiedenis. Al in 1897 reed er een trein van Wagon Lits onder die naam tussen Marseille en Menton. Later werd het een verbinding tussen Noord-Europa en de Rivièra. Er was tussen de twee wereldoorlogen een Riviera Express Berlijn – San Remo en vanaf 1957 reed de Riviera Express Amsterdam – Keulen – Ventimiglia. Deze verbinding werd in 1990 verkort tot Frankfurt – Ventimiglia en is inmiddels ook alweer verdwenen.
Vanaf 2010 hebben de Franse en Russische Spoorwegen een Riviera Express gereden tussen Moskou en Nice. In 2020 werd de trein geschrapt wegens corona. Door de oorlog in Oekraïne is de dienst nooit meer hervat.
(c) Treinreiziger.nl
This post was last modified on 29 mei 2025 18:24
Door een staking bij de Belgische spoorvervoerder NMBS rijden er komende week minder treinen tussen…
Onderzoek naar het Spaanse treinongeluk van zondag wijst erop dat de ontsporing is veroorzaakt door…
Het treinongeluk van zondag in Spanje heeft 45 mensen het leven gekost. Donderdag werden de…
Arriva gaat voorlopig niet rijden tussen Zwolle en Groningen omdat het bedrijf niet bevestigd heeft…
Het boekingsseizoen voor internationale treintickets voor de zomer is geopend. Dat meldt NS International die…
Treinreizigers van en naar Den Haag Centraal hebben van eind januari tot half februari flinke…