Informatieborden op stations vanaf nu in donkere modus

Alle 3600 informatieborden van de NS op de stations zijn maandag overgegaan op de donkere modus. Medewerkers van NS en ProRail gaven maandag in Rotterdam met een symbolische druk op de knop de aftrap van de nieuwe weergave.

NS besloot van de borden met witte achtergrond over te gaan naar borden met blauwe achtergrond en witte letters omdat de laatste beter leesbaar zouden zijn en energiezuiniger. Er zijn verschillende ontwerpen van de donkere modus getest in samenwerking met belangenverenigingen voor mensen met een visuele beperking.

Straks 30 procent energiebesparing

Doordat de lichtsterkte naar beneden kan, bespaart elk scherm nu zo’n 3 tot 4 procent energie, maar later wordt de besparing nog groter als ProRail de schermen gaat vervangen. De nieuwe schermen zullen met de donkere modus ongeveer 30 procent op het energieverbruik besparen.

Ook meer informatie

NS voorspelt dat er nog meer innovaties aankomen voor de informatieborden. Het spoorbedrijf gaat ook informatie over storingen op de borden in de stationshallen verduidelijken en er worden testen gedaan om te kijken hoe informatie over voorzieningen in de treinen, zoals fiets- en rolstoelplekken, getoond kan worden op de borden.

Reizigers met een visuele beperking kunnen op het perron ook gebruikmaken van de Perronwijzer app. Deze app kan de informatie op het perronbord op de telefoon tonen of voorlezen. Zo weten reizigers welke trein er voor hun neus staat.

Het grote bord in de stationshal in Utrecht is opnieuw blauw. Vroeger hing hier het grote blauwe mechanische klapbord. Foto NS
Foto NS / Kees Jan Bakker

(c) Treinreiziger.nl

This post was last modified on 27 oktober 2025 16:41

Share
Tags: Stations

Recent Posts

Speciale locomotief voor 95-jarige vereniging voor spoorliefhebbers

De Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en tramwegwezen (NVBS) heeft vrijdag in Rotterdam…

1 dag terug

Een twijfelachtige primeur voor Haarlem, de stad waar de spoorvernieuwing nu vastloopt

"We gaan Haarlem niet klaarmaken voor de toekomst. Ik baal daarvan." Is getekend: topman John…

3 dagen terug

Update: donderdag minder treinen tussen Utrecht en Amsterdam na valse meldingen over verzakkingen

Het treinverkeer tussen Amsterdam en Utrecht en Amsterdam en Gouda is donderdag een groot deel…

3 dagen terug

Boetes voor Arriva, EBS en Keolis voor ov in Overijssel

Vervoersbedrijven Arriva, Keolis en EBS krijgen boetes van de provincie Overijssel omdat te veel bussen…

3 dagen terug

ProRail moet noodgedwongen beknibbelen op noodzakelijke spoorvernieuwing – project in Haarlem geschrapt

Spoorbeheerder ProRail moet noodgedwongen bij verschillende grote projecten kiezen voor minimaal onderhoud in plaats van…

4 dagen terug

In januari weer twee weken geen treinen in Noordkop

ProRail gaat volgende maand weer verder met het spoorvernieuwingsproject in de kop van Noord-Holland. Van…

5 dagen terug