Foto: (c) Stefan Verkerk / Treinreiziger.nl
De Tweede Kamer wil meer internationale treinen van en naar Nederland en heeft het kabinet opgedragen hierover met spoorbedrijven en spoorbeheerder ProRail te gaan praten. De motie van Pro en ChristenUnie met deze opdracht werd woensdag met een ruime meerderheid aangenomen.
Het internationale treinverkeer zit flink in de lift en die groeiende populariteit laat zich steeds meer zien in de trein. Internationale treinen naar Parijs, Londen en Berlijn zijn regelmatig uitverkocht of alle zitplaatsen zijn gereserveerd, zo staat in de motie. De partijen vinden dat het van belang is dat er voldoende beschikbaarheid is in de treinen, ook voor reizigers die vlak voor vertrek nog een kaartje zoeken.
De Tweede Kamer draagt het kabinet op om met bedrijven in gesprek te gaan over welke mogelijkheden er zijn om meer internationale treinen te gaan rijden. Ook moet het kabinet aan het werk om belemmeringen voor de groei van het internationaal verkeer weg te nemen.
In een andere aangenomen motie van D66, Pro en ChristenUnie draagt de Kamer het kabinet op een plan te maken voor de verdere groei van internationaal treinverkeer. De Kamer wil een ’duidelijke visie’ van het kabinet op internationaal spoor en vraagt het kabinet om met andere ’gelijkgestemde landen’ een voortrekkersrol te nemen bij het verbeteren van internationaal treinverkeer.
Ook de motie voor een EuroCity tussen Eindhoven en Brussel werd aangenomen. Vorige week bleek al dat dit voorstel van de ChristenUnie voldoende steun had. Het kabinet moet nu met België gaan overleggen om de verbinding mogelijk te maken.
In het debat van de Kamercommissie Spoor begin juni bleek al dat de Tweede Kamer meer actie wil zien van het kabinet voor internationale treinen. Staatssecretaris Annet Bertram kondigde in dit debat aan zelf binnenkort met een ’visie internationaal spoor’ te komen.
(c) Treinreiziger.nl
This post was last modified on 24 juni 2026 21:01
Kinderen van 4 tot en met 11 jaar reizen vanaf volgend jaar onder begeleiding gratis…
Den Haag wacht komend weekend de finale van het spoorvernieuwingsproject. ProRail en aannemer BAM ronden…
Het nieuwe station van Stuttgart opent pas in december 2031. De vorige planning ging uit…
Na ruim een week rijden er weer treinen van Rotterdam naar het zuiden en vice…
'De Nederlandse dubbeldekker was makkelijker om te verpakken'. Dat meldt het socialmediateam van NMBS in…
ProRail meldt zondag opnieuw tegenvallers bij het herstel van de spoorstoring in Rotterdam en verwacht…