Kamervragen over schrappen IC Amersfoort – Amsterdam Centraal


Deze week werd bekend dat de directe intercity tussen Amersfoort en Amsterdam Centraal in 2029 wordt geschrapt. Kamerlid Stieneke van der Graaf (CU) heeft Kamervragen gesteld aan staatssecretaris Van Veldhoven.

Kamervragen

Ze wil weten waarom dit besluit is genomen en hoeveel reizigers erdoor worden getroffen. Daarnaast wil het Kamerlid weten hoe wordt voorkomen dat dit besluit ook andere landelijke verbindingen en verbindingen over de grens (Amsterdam – Berlijn) onder druk zet.

Stieneke van der Graaf: “Het besluit om de directe intercity van Amersfoort naar Amsterdam Centraal te laten vervallen heeft mij – en de reizigers – verrast. Bijna elke dag maken honderden studenten en andere reizigers gebruik van deze verbinding.”

70.000 reizigers versus 1.500

Van Veldhoven stelde op Twitter dan 70.000 reizigers profiteren van de OV SAAL plannen, en dat er slechts 1.500 reizigers op achteruit zouden gaan. Waarschijnlijk gaat de bewindsvrouw ervan uit dat een deel van de reizigers die nu naar Centraal reizen, evengoed naar Zuid kunnen reizen. De getroffen reizigers naar Amsterdam Centraal zijn straks afhankelijk van sprinters en zijn daardoor langer onderweg.

Volgens Van der Graaf krijgt de bereikbaarheid van de regio Amersfoort een flinke knauw. “De gemeente Amersfoort en de provincie Utrecht hadden daarom bovendien betrokken moeten worden bij dit besluit. Wat de ChristenUnie betreft is er meer ambitie nodig op het gebied van openbaar vervoer en moeten we meer investeren in kortere reistijd en capaciteitsuitbreiding.”

Weesp

Overigens is er niet alleen in Amersfoort ophef ontstaan over de plannen van de staatssecretaris. Ook in Weesp is de lokale politiek teleurgesteld. Plannen om de sporen uit te breiden van zes naar acht gaan niet door, omdat volgens de staatssecretaris de huidige capaciteit toch voldoet.

This post was last modified on 25 oktober 2020 08:16

Share

Recent Posts

Eigen ov-bedrijf geen garantie voor beter openbaar vervoer

Het oprichten van een provinciaal of regionaal vervoerbedrijf is geen garantie voor beter, goedkoper of…

3 dagen terug

Keolis gaat oude diesel DM ’90 maand lang inzetten op Valleilijn

Keolis gaat vanaf maandag op de Valleilijn tijdelijk een oude dieseltrein DM ’90 inzetten. Deze…

3 dagen terug

Zelfs Spaanse koning roept op tot maatregelen voor veiliger spoor

Koning Felipe van Spanje heeft de Spaanse autoriteiten opgeroepen om actie te ondernemen om nieuwe…

3 dagen terug

Station Vught aan reis begonnen – live te volgen

De verhuizing van het monumentale gebouw van het treinstation in Vught is vrijdagochtend gestart. Het…

3 dagen terug

Veel factoren spelen mee bij mijden van openbaar vervoer – analyse Meldpunt Vervoersarmoede

Niet alleen ontbrekend ov maar ook lange overstaptijden en onveiligheid weerhouden reizigers van het gebruik…

4 dagen terug

Spoorsabotage Prinsjesdag verhinderde 44.000 reizen en veroorzaakte ‘aanzienlijke schade’

De spoorsabotageacties op Prinsjesdag hebben 44.000 reizen verhinderd. Dat laat staatssecretaris Annet Bertram weten in…

4 dagen terug